تسمه تایم پژو؛ مرجع کامل TU3، TU5 و XU7 + جدول کیت‌ها ۱۴۰۵

تسمه تایم پژو
0
(0)
فهرست مقاله
0
(0)

تسمه تایم قطعه‌ای است که تا روز پاره شدن، کمتر کسی به آن فکر می‌کند. تسمه تایم پژو هماهنگی میل‌لنگ و میل‌سوپاپ را حفظ می‌کند و اگر پاره شود، سوپاپ‌ها و سرسیلندر آسیب جدی می‌بینند. این راهنمای جامع هر سه موتور رایج پژو در ایران را پوشش می‌دهد: TU3، TU5 و XU7. کیت مناسب هر موتور، زمان تعویض، علائم خرابی، روش تعویض و تشخیص اصل را این‌جا می‌خوانید.

این راهنما را تیم تعمیرگاه اتو سرویس نوریک نوشته است. برای جزئیات هر مدل، مطالب بهترین کیت تسمه تایم پژو ۲۰۶؛ ۵ برند + راهنمای خرید ۱۴۰۵ و خرید کیت تسمه تایم پژو ۴۰۵ و پارس XU7؛ گیتس یا اینا؟ ۱۴۰۵ را هم داریم.

تسمه تایم پژو چیست و چه کاری انجام می‌دهد؟

داخل موتور دو محور اصلی می‌چرخند: میل‌لنگ که با حرکت پیستون‌ها می‌چرخد و میل‌سوپاپ که سوپاپ‌ها را باز و بسته می‌کند. این دو باید با هماهنگی کامل بچرخند تا سوپاپ‌ها دقیقاً در لحظه‌ی درست باز و بسته شوند. تسمه تایم یک تسمه‌ی لاستیکی دندانه‌دار است که دور چرخ‌دنده‌های میل‌لنگ و میل‌سوپاپ می‌پیچد و این هماهنگی را برقرار می‌کند. دندانه‌ها اجازه نمی‌دهند تسمه روی چرخ‌دنده‌ها سُر بخورد.

اگر تسمه حتی یک دندانه جابه‌جا شود، موتور بد کار می‌کند، قدرتش کم می‌شود و ممکن است چراغ چک روشن شود. اگر تسمه پاره شود، میل‌سوپاپ می‌ایستد اما میل‌لنگ و پیستون‌ها به خاطر اینرسی چند دور دیگر می‌چرخند. در این لحظه پیستون ممکن است به سوپاپ‌های باز برخورد کند.

چرا پارگی تسمه تایم پژو این‌قدر گران تمام می‌شود؟

برخورد پیستون و سوپاپ می‌تواند سوپاپ‌ها را کج کند، به گاید سوپاپ و سرسیلندر آسیب بزند و در موارد شدید به پیستون هم برسد. هزینه‌ی چنین تعمیری چند برابر هزینه‌ی یک کیت تسمه تایم و دستمزد تعویض به‌موقع آن است. به همین دلیل تسمه تایم را باید قطعه‌ای پیشگیرانه دید: آن را قبل از خرابی عوض می‌کنید، نه بعد از آن. دلایل رایج پارگی را در مطلب ۷ دلیل اصلی پاره شدن تسمه تایم و کارهایی که در لحظه‌ی پارگی حین رانندگی باید انجام دهید را در فاجعه خاموش: پارگی تسمه تایم در حرکت و مقابله با آن نوشته‌ایم.

تسمه تایم یا زنجیر تایم؟

بعضی موتورها به جای تسمه‌ی لاستیکی، زنجیر فلزی تایم دارند که معمولاً عمر طولانی‌تری دارد. موتورهای TU3، TU5 و XU7 که در این راهنما بررسی می‌کنیم، همگی تسمه‌ی لاستیکی دارند. پس تعویض دوره‌ای تسمه برای همه‌ی آن‌ها ضروری است و نباید آن را با موتورهای زنجیری مقایسه کرد.

تسمه تایم با تسمه دینام فرق دارد

خیلی از رانندگان این دو را با هم اشتباه می‌گیرند. تسمه دینام بیرون موتور است، معمولاً شیاردار است و دینام، کمپرسور کولر و گاهی پمپ هیدرولیک را می‌چرخاند. پاره شدن آن ماشین را از کار می‌اندازد، اما به داخل موتور آسیب نمی‌زند. تسمه تایم پشت درپوش پلاستیکی کنار موتور پنهان است و خرابی‌اش مستقیم به قلب موتور ضربه می‌زند. نشانه‌های تسمه دینام را در علائم خرابی تسمه دینام پژو؛ ۵ نشانه + راهنمای جامع ۱۴۰۵ آورده‌ایم.

تسمه تایم و واترپمپ

در موتورهای TU3، TU5 و XU7، تسمه تایم واترپمپ را هم می‌چرخاند. یعنی سلامت تسمه هم روی تایمینگ موتور اثر دارد و هم روی گردش آب و خنک‌کاری. واترپمپ نشتی می‌تواند تسمه را به آب آلوده کند و واترپمپ گیرکرده می‌تواند تسمه را پاره کند. به همین دلیل هنگام تعویض تسمه، سلامت واترپمپ را هم بررسی کنید. نشانه‌های واترپمپ خراب را در علائم خرابی واترپمپ پژو؛ ۶ نشانه + راهنمای جامع ۱۴۰۵ بخوانید.

انتخاب کیت تسمه تایم مناسب موتور شما را به ما بسپارید

مدل خودرو، تیپ و سال ساخت را بفرستید؛ اگر عکس قطعه‌ی قدیمی را هم بفرستید، تطبیق دقیق‌تر انجام می‌شود.

پیام در واتساپ ۰۹۰۵۵۴۷۵۶۱۵ (واتساپ بدون محدودیت ساعت)

تماس تلفنی: ۰۹۰۵۵۴۷۵۶۱۵ (زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر) | ۰۲۱-۸۸۶۳۶۰۱۳ (زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر)

سه موتور، سه کیت؛ TU3، TU5 و XU7

مهم‌ترین نکته در خرید کیت تسمه تایم پژو این است که کیت را بر اساس موتور بخرید، نه بر اساس اسم ماشین. پارس می‌تواند موتور TU5 یا XU7 داشته باشد و ۲۰۶ می‌تواند TU3 یا TU5. هر موتور تسمه، تسمه‌سفت‌کن و مسیر تسمه‌ی مخصوص خودش را دارد.

موتور TU3؛ ۲۰۶ تیپ ۲ و ۳

TU3 موتور هشت‌سوپاپ با حجم ۱۴۰۰ سی‌سی است که در پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و ۳ کار می‌کند. نوع تسمه‌سفت‌کن این موتور در سال‌های مختلف تولید فرق کرده است؛ به همین دلیل برای خرید کیت TU3، سال ساخت را بگویید یا عکس تسمه‌سفت‌کن یا کد تسمه‌ی قدیمی را بفرستید. کیت‌های گیتس، SKF و اینا برای TU3 در فروشگاه موجودند.

موتور TU5؛ ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶، ۲۰۷، پارس TU5 و ۴۰۵ SLX

TU5 موتور شانزده‌سوپاپ با حجم ۱۶۰۰ سی‌سی است و در ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶، ۲۰۶ صندوق‌دار، ۲۰۷، پارس TU5 و ۴۰۵ SLX کار می‌کند. در این موتور تسمه دو میل‌سوپاپ را می‌چرخاند و دقت تایم‌گیری اهمیت زیادی دارد. کیت‌های گیتس، SKF، کنتیننتال و اینا برای TU5 در فروشگاه موجودند. اگر موتور ماشین شما TU5 پلاس است، قبل از خرید تطبیق را با ما چک کنید؛ تفاوت‌های این موتور را در موتور TU5 پلاس چیست؟ ۷ تفاوت با TU5 + راهنمای جامع ۱۴۰۵ آورده‌ایم.

موتور XU7؛ ۴۰۵، پارس و سمند

XU7 موتور هشت‌سوپاپ با حجم ۱۸۰۰ سی‌سی است که در پژو ۴۰۵، پارس و سمند کار می‌کند. در این موتور هم تسمه تایم واترپمپ را می‌چرخاند. کیت‌های گیتس و اینا برای XU7 در فروشگاه موجودند. مقایسه‌ی TU5 و XU7 در پارس را در مقایسه موتور TU5 و XU7P پژو پارس؛ راهنمای جامع خرید ۱۴۰۵ و تفاوت TU3 و TU5 را در همه چیز درباره تفاوت موتورهای TU3 و TU5 بخوانید.

داخل کیت تسمه تایم پژو چه چیزی هست؟

کیت تسمه تایم یعنی مجموعه‌ای از قطعه‌هایی که با هم کار می‌کنند و بهتر است با هم عوض شوند. محتویات دقیق کیت به برند و موتور بستگی دارد؛ به همین دلیل در جدول برندها، محتویات هر کیت را طبق توضیح محصول نوشته‌ایم.

تسمه‌ی دندانه‌دار

تسمه از لاستیک مقاوم در برابر حرارت ساخته شده و داخلش الیاف تقویتی دارد که اجازه نمی‌دهد کش بیاید. با گذشت زمان، گرما، سرما و آلودگی به روغن یا آب، لاستیک خشک و ترک‌دار می‌شود و دندانه‌ها ساییده می‌شوند. به همین دلیل تسمه هم بر اساس کیلومتر و هم بر اساس زمان عمر دارد.

تسمه‌سفت‌کن

تسمه‌سفت‌کن یک قرقره با بلبرینگ است که کشش تسمه را در حد درست نگه می‌دارد. تسمه‌ی شل ممکن است دندانه رد کند و تسمه‌ی بیش از حد سفت، بلبرینگ‌ها و واترپمپ را زودتر خراب می‌کند. بلبرینگ تسمه‌سفت‌کن هم عمر محدودی دارد و اگر گیر کند یا لق شود، می‌تواند تسمه‌ی نو را در مدت کوتاهی خراب کند.

هرزگرد

بعضی از موتورها یک قرقره‌ی هرزگرد هم در مسیر تسمه دارند که فقط مسیر تسمه را هدایت می‌کند. بلبرینگ هرزگرد هم مثل تسمه‌سفت‌کن فرسوده می‌شود و صدای زوزه یا جیرجیر می‌دهد. کیت‌های TU5 فروشگاه هرزگرد را هم دارند. نشانه‌های هرزگرد خراب را در علائم خرابی هرزگرد پژو؛ ۵ نشانه + راهنمای جامع ۱۴۰۵ بخوانید.

واترپمپ جزو کیت نیست

کیت‌های تسمه تایم فروشگاه واترپمپ ندارند و واترپمپ را هم فعلاً در فهرست محصولات نداریم. اگر واترپمپ شما نشتی، صدا یا لقی دارد یا سابقه‌اش را نمی‌دانید، تعویض آن همزمان با تسمه منطقی است؛ چون باید دوباره همین قطعه‌ها را باز کنید. برای استعلام واترپمپ، مدل و موتور ماشین را در واتساپ بفرستید. اگر هنگام تعویض واترپمپ آب سیستم تخلیه شد، ضدیخ لوکینی (LOOKINI) مدل Long Life Coolant یک لیتری مناسب پژو ۲۰۶، ۲۰۷، ۴۰۵ و پارس را برای پر کردن دوباره‌ی سیستم در نظر بگیرید.

اجزای کیت تسمه تایم پژو: تسمه، تسمه‌سفت‌کن و هرزگرد
اجزای یک کیت تسمه تایم: تسمه‌ی دندانه‌دار، تسمه‌سفت‌کن، هرزگرد و پیچ‌ها.

جدول مقایسه‌ی کیت‌های تسمه تایم پژو در فروشگاه car206

در جدول‌های زیر فقط کیت‌هایی را آورده‌ایم که همین حالا در فروشگاه car206 موجود هستند. محتویات و تطبیق را از توضیح همان محصولات نوشته‌ایم. قیمت را ننوشته‌ایم، چون هر روز تغییر می‌کند؛ برای قیمت روز تماس بگیرید یا در واتساپ پیام بدهید. همه‌ی کیت‌ها را در دسته‌ی تسمه تایم فروشگاه car206 می‌بینید.

کیت‌های موتور TU5

محصولبرندمحتویات طبق توضیح محصولخودروهای مناسب
کیت تسمه تایم گیتس TU5گیتس (Gates)تسمه، تسمه‌سفت‌کن، هرزگرد و پیچ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶، صندوق‌دار، ۲۰۷، پارس و ۴۰۵ SLX با TU5
کیت تسمه تایم SKF TU5SKFتسمه، تسمه‌سفت‌کن و هرزگرد۲۰۶ تیپ ۵ و ۶، صندوق‌دار، ۲۰۷، پارس و ۴۰۵ SLX با TU5
کیت تسمه تایم کنتیننتال TU5کنتیننتال (ContiTech)تسمه، تسمه‌سفت‌کن و هرزگرد۲۰۶ تیپ ۵ و ۶، صندوق‌دار، ۲۰۷، پارس و ۴۰۵ SLX با TU5
کیت کامل تسمه تایم اینا TU5اینا (INA)، گروه شفلرتسمه، سفت‌کن، هرزگرد و پک پیچموتور TU5 مثل ۲۰۶ تیپ ۵؛ ۲۰۷ و پارس TU5 را چک کنید

کیت‌های موتور TU3

محصولبرندمحتویات طبق توضیح محصولخودروهای مناسب
کیت تسمه تایم گیتس TU3گیتس (Gates)تسمه و تسمه‌سفت‌کن۲۰۶ تیپ ۲ و ۳ با TU3؛ سال ساخت را بگویید
کیت تسمه تایم SKF TU3SKFتسمه و تسمه‌سفت‌کن۲۰۶ تیپ ۲ و ۳ با TU3؛ سال ساخت را بگویید
کیت تسمه تایم اینا TU3اینا (INA)تسمه، تسمه‌سفت‌کن، پیچ و مهره۲۰۶ تیپ ۲ و ۳ با TU3؛ سال ساخت را بگویید

کیت‌های موتور XU7

محصولبرندمحتویات طبق توضیح محصولخودروهای مناسب
کیت تسمه تایم گیتس XU7گیتس (Gates)تسمه و تسمه‌سفت‌کن۴۰۵، پارس و سمند با موتور XU7
کیت تسمه تایم اینا XU7اینا (INA)تسمه و تسمه‌سفت‌کن۴۰۵، پارس و سمند با موتور XU7

گیتس، SKF، کنتیننتال یا اینا؟

گیتس از قدیمی‌ترین سازنده‌های تسمه در دنیاست. SKF برند سوئدی است که بیشتر با بلبرینگ شناخته می‌شود و در کیت‌های تایم هم حضور پررنگی دارد. کنتیننتال (ContiTech) بخش لاستیک و تسمه‌ی گروه کنتیننتال است. اینا هم زیرمجموعه‌ی گروه آلمانی شفلر است که بلبرینگ و قطعات موتور می‌سازد. هر چهار برند گزینه‌های معتبری هستند. تفاوت کیت‌ها بیشتر در محتویات آن‌هاست؛ مثلاً بعضی کیت‌ها پیچ دارند و بعضی ندارند. مقایسه‌ی برندها برای ۲۰۶ را در بهترین کیت تسمه تایم پژو ۲۰۶؛ ۵ برند + راهنمای خرید ۱۴۰۵ و برای ۴۰۵ و پارس را در خرید کیت تسمه تایم پژو ۴۰۵ و پارس XU7؛ گیتس یا اینا؟ ۱۴۰۵ آورده‌ایم.

برای مشاوره از ساعت 10 صبح تا 5 عصر با شماره 88636013 تماس بگیرید
زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر

جدول تطبیق تسمه تایم پژو با مدل‌ها؛ ۲۰۶، ۲۰۷، ۴۰۵، پارس و سمند

این جدول نشان می‌دهد هر مدل پژو کدام موتور را دارد و کدام کیت‌های فروشگاه برایش مناسب است. اگر موتور ماشین خود را نمی‌دانید، حجم موتور را از کارت ماشین نگاه کنید: ۱۴۰۰ یعنی TU3، ۱۶۰۰ یعنی TU5 و ۱۸۰۰ یعنی XU7.

جدول تطبیق بر اساس مدل و موتور

خودروموتورکیت‌های موجودنکته‌ی تطبیق
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و ۳TU3 (۱۴۰۰)گیتس، SKF، اینا (TU3)تسمه‌سفت‌کن در سال‌های مختلف فرق دارد؛ سال یا عکس قطعه را بفرستید
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶TU5 (۱۶۰۰)گیتس، SKF، کنتیننتال، اینا (TU5)کیت TU3 به این موتور نمی‌خورد
پژو ۲۰۶ صندوق‌دارTU5گیتس، SKF، کنتیننتال (TU5)؛ اینا با تطبیقمدل و سال را هنگام سفارش بگویید
پژو ۲۰۷TU5گیتس، SKF، کنتیننتال (TU5)؛ اینا با تطبیقTU5 پلاس را جداگانه چک کنید
پژو ۴۰۵ GLXXU7 (۱۸۰۰)گیتس، اینا (XU7)کیت TU5 به XU7 نمی‌خورد
پژو ۴۰۵ SLXTU5گیتس، SKF، کنتیننتال (TU5)قبل از خرید موتور را تأیید کنید
پژو پارس XU7XU7گیتس، اینا (XU7)نوع موتور را از کارت ماشین ببینید
پژو پارس TU5TU5گیتس، SKF، کنتیننتال (TU5)؛ اینا با تطبیقبا کیت XU7 اشتباه نشود
سمندفقط XU7گیتس، اینا (XU7)این راهنما فقط سمند XU7 را پوشش می‌دهد

علائم خرابی تسمه تایم پژو؛ هشدارهایی که نباید نادیده بگیرید

بزرگ‌ترین مشکل تسمه تایم این است که معمولاً قبل از پارگی هشدار جدی نمی‌دهد. ماشین خوب کار می‌کند و یک روز ناگهان خاموش می‌شود. با این حال چند نشانه وجود دارد که اگر دیدید، باید فوراً تسمه و قطعات اطرافش را بررسی کنید.

صدای زوزه، جیرجیر یا تق‌تق از سمت تسمه

صدای زوزه‌ای که با بالا رفتن دور موتور بلندتر می‌شود، معمولاً از بلبرینگ تسمه‌سفت‌کن یا هرزگرد است. صدای جیرجیر می‌تواند از تسمه‌ی خشک یا شل باشد. صدای تق‌تق ریتمیک از سمت تسمه، به‌خصوص در استارت سرد، هم هشدار جدی است. هیچ‌کدام را نادیده نگیرید.

ترک، ساییدگی یا ریش‌ریش شدن تسمه

اگر مکانیک درپوش تسمه را باز کند و روی پشت تسمه ترک‌های عرضی، روی لبه‌ها ریش‌ریش شدن یا روی دندانه‌ها ساییدگی ببیند، تسمه به آخر عمرش رسیده است. تسمه‌ی براق و لعاب‌دار هم نشانه‌ی پیر شدن لاستیک است.

آلودگی تسمه به روغن یا آب

نشتی کاسه‌نمد میل‌لنگ، کاسه‌نمد میل‌سوپاپ یا واترپمپ می‌تواند تسمه را آلوده کند. روغن و ضدیخ لاستیک تسمه را نرم و ضعیف می‌کنند و عمرش را به‌شدت کوتاه می‌کنند. اگر نشتی دارید، منبع آن را رفع کنید و تسمه‌ی آلوده را عوض کنید. نشانه‌های نشتی کاسه‌نمد را در علائم خرابی کاسه نمد میل لنگ پژو؛ ۵ نشانه + راهنمای ۱۴۰۵ آورده‌ایم.

بد کار کردن موتور و روشن شدن چراغ چک

اگر تسمه یک یا چند دندانه رد کند، تایمینگ موتور به هم می‌ریزد. نتیجه می‌تواند لرزش موتور، کم شدن قدرت، سخت روشن شدن و روشن شدن چراغ چک باشد. در این حالت رانندگی را ادامه ندهید؛ تسمه‌ای که دندانه رد کرده، ممکن است در هر لحظه کاملاً از جا دربیاید.

جدول علامت و اقدام

علامتعلت احتمالیاقدام
زوزه با بالا رفتن دوربلبرینگ تسمه‌سفت‌کن یا هرزگردبازدید فوری و تعویض کیت
جیرجیر از سمت تسمهتسمه‌ی خشک، شل یا لعاب‌داربازدید تسمه و کشش آن
تق‌تق ریتمیک در استارت سردتسمه‌سفت‌کن ضعیف یا تسمه‌ی فرسودهبازدید فوری؛ رانندگی را محدود کنید
ترک و ریش‌ریش شدن تسمهپیری لاستیکتعویض کیت کامل
آلودگی تسمه به روغن یا آبنشتی کاسه‌نمد یا واترپمپرفع نشتی و تعویض تسمه
لرزش موتور و چراغ چکرد کردن دندانهتوقف رانندگی و بررسی تایمینگ

زمان تعویض تسمه تایم پژو؛ کیلومتر یا سال؟

عدد رسمی کیلومتر تعویض تسمه تایم پژو را از دفترچه‌ی راهنمای ماشین و برنامه‌ی سرویس‌های دوره‌ای ایران‌خودرو بگیرید. برای موتور TU5، دوره‌ی رایجی که بسیاری از تعمیرکاران در نظر می‌گیرند حدود ۶۰ هزار کیلومتر است. یک قاعده‌ی مهم را هم فراموش نکنید: هر کدام زودتر رسید، کیلومتر یا مدت زمان. تسمه‌ی لاستیکی حتی در ماشینی که کم کار می‌کند، با گذشت سال‌ها خشک و ترک‌دار می‌شود.

شرایط رانندگی در ایران معمولاً سخت‌تر از شرایط استاندارد است: ترافیک سنگین، گرمای تابستان، روشن ماندن طولانی موتور و کیفیت متفاوت قطعه‌ها. به همین دلیل اگر بین دو عدد مردد هستید، عدد کمتر را انتخاب کنید. راهنمای کامل زمان تعویض برای ۲۰۶ را در تسمه تایم پژو ۲۰۶ | راهنمای جامع و کامل زمان تعویض ۱۴۰۵ و جدول کلی سرویس‌ها را در جدول زمان‌بندی تعویض روغن، فیلترها، تسمه‌ها و سیالات حیاتی 206 , 207 آورده‌ایم.

چه زمانی بدون توجه به کیلومتر باید تسمه را عوض کرد؟

  • وقتی ماشین دست‌دوم خریده‌اید و هیچ فاکتور یا سندی از تعویض تسمه تایم ندارید.
  • وقتی روی تسمه ترک، ساییدگی یا ریش‌ریش شدن دیده می‌شود.
  • وقتی تسمه به روغن یا آب آلوده شده است.
  • وقتی از سمت تسمه صدای زوزه، جیرجیر یا تق‌تق می‌شنوید.
  • وقتی واترپمپ یا کاسه‌نمد جلوی میل‌لنگ را عوض می‌کنید و تسمه باید باز شود.
  • وقتی ماشین مدت طولانی بدون حرکت مانده و تسمه سال‌هاست عوض نشده است.

ماشین‌های پرکار و گازسوز

ماشین‌هایی که روزانه ساعت‌ها کار می‌کنند، مثل تاکسی‌ها و ماشین‌های اینترنتی، خیلی سریع‌تر از ماشین‌های شخصی به کیلومتر تعویض می‌رسند. موتور این ماشین‌ها مدت طولانی‌تری روشن می‌ماند و در ترافیک کار می‌کند. اگر ماشین شما پرکار است یا دوگانه‌سوز است، تسمه و بلبرینگ‌ها را در فاصله‌های کوتاه‌تری بازدید کنید و تعویض را عقب نیندازید. مشکلات رایج پژوهای دوگانه‌سوز را در مشکلات پژو دوگانه سوز CNG؛ ۹ ایراد + راهنمای جامع ۱۴۰۵ بررسی کرده‌ایم.

برای مشاوره از ساعت 10 صبح تا 5 عصر با شماره 88636013 تماس بگیرید
زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر

روش تعویض تسمه تایم پژو؛ مراحل کار در تعمیرگاه

تعویض تسمه تایم از کارهایی است که نباید در پارکینگ خانه و بدون ابزار مخصوص انجام شود. یک دندانه اشتباه می‌تواند موتور را بد کار بیندازد یا حتی به سوپاپ‌ها آسیب بزند. دانستن مراحل کار اما کمک می‌کند بفهمید یک تعویض درست چه شکلی دارد و چه چیزهایی را باید از مکانیک بخواهید.

مراحل اصلی تعویض

  1. آماده‌سازی: موتور سرد است، باتری جدا می‌شود و قطعات سر راه مثل درپوش تسمه، تسمه دینام و گاهی دسته‌موتور باز می‌شوند. موتور با جک یا نگهدارنده مهار می‌شود.
  2. قرار دادن موتور در نقطه‌ی تایم: میل‌لنگ چرخانده می‌شود تا علامت‌های تایم روی چرخ‌دنده‌ها در جای خود قرار بگیرند. بعد پین‌های تایم‌گیری مخصوص در میل‌لنگ و میل‌سوپاپ‌ها جا زده می‌شوند تا هیچ‌کدام نچرخند.
  3. باز کردن تسمه و تسمه‌سفت‌کن قدیمی: تسمه‌سفت‌کن شل می‌شود و تسمه، تسمه‌سفت‌کن و هرزگرد قدیمی باز می‌شوند.
  4. بازدید قطعات اطراف: واترپمپ از نظر نشتی و لقی، و کاسه‌نمدهای میل‌لنگ و میل‌سوپاپ از نظر روغن‌ریزی بررسی می‌شوند.
  5. نصب قطعات نو: تسمه‌سفت‌کن و هرزگرد نو نصب می‌شوند و تسمه‌ی نو با رعایت جهت چرخش و بدون شل شدن در هیچ نقطه‌ای سر جایش قرار می‌گیرد.
  6. تنظیم کشش: کشش تسمه طبق علامت روی تسمه‌سفت‌کن یا دستور سازنده تنظیم می‌شود و پیچ‌ها با گشتاور استاندارد سفت می‌شوند.
  7. چرخاندن دستی و بازبینی: پین‌ها خارج می‌شوند و میل‌لنگ با دست دو دور کامل چرخانده می‌شود. بعد علامت‌های تایم دوباره چک می‌شوند. اگر علامت‌ها دقیق نبودند، کار از اول تکرار می‌شود.
  8. بستن و تست: قطعات باز شده دوباره بسته می‌شوند و موتور روشن و تست می‌شود.

چرا فقط تسمه را عوض نکنیم؟

بلبرینگ تسمه‌سفت‌کن و هرزگرد همان عمر تسمه را دارند. اگر تسمه‌ی نو را روی بلبرینگ‌های کارکرده ببندید، ممکن است بلبرینگ چند ماه بعد گیر کند یا لق شود و تسمه‌ی نو را هم پاره کند. دستمزد تعویض تقریباً همان است؛ پس عوض کردن کیت کامل، در بلندمدت ارزان‌تر تمام می‌شود.

ابزار مخصوص تایم‌گیری

موتورهای TU3، TU5 و XU7 هر کدام پین‌ها و ابزار تایم‌گیری مخصوص خود را دارند. تعمیرکاری که بدون این ابزار و فقط با «علامت گذاشتن با ماژیک» تسمه را عوض می‌کند، ریسک جابه‌جا شدن تایمینگ را بالا می‌برد. موقع انتخاب تعمیرگاه، درباره‌ی ابزار تایم‌گیری بپرسید.

مکانیک در حال تعویض تسمه تایم پژو با پین‌های تایم‌گیری
تعویض تسمه تایم با پین‌های تایم‌گیری؛ میل‌لنگ و میل‌سوپاپ‌ها در موقعیت ثابت قفل شده‌اند.

تجربه‌ی تعمیرگاه اتو سرویس نوریک در تعویض تسمه تایم پژو

تعویض تسمه تایم و تعمیر موتورهایی که تسمه‌شان پاره شده، بخشی از کار روزمره‌ی تعمیرگاه اتو سرویس نوریک است. چند الگوی تکراری دیده‌ایم که دانستنشان می‌تواند جلوی یک تعمیر سنگین را بگیرد. این‌ها آمار نیستند؛ مشاهده‌های روزمره‌ی تعمیرکاران ما هستند.

ماشین دست‌دوم بدون سابقه

بارها ماشینی به تعمیرگاه آمده که تازه خریده شده، فروشنده گفته «تسمه تایم تازه عوض شده»، اما هیچ فاکتوری وجود نداشته است. وقتی درپوش را باز کرده‌ایم، تسمه ترک‌دار و قدیمی بوده است. توصیه‌ی ما ساده است: اگر سند تعویض ندارید، تسمه را عوض کنید.

تسمه‌ی نو روی واترپمپ نشتی

گاهی تسمه‌ای را می‌بینیم که کمتر از موعد پاره شده و علتش آلودگی به آب واترپمپ بوده است. هر بار که تسمه را عوض می‌کنیم، واترپمپ را از نظر نشتی و لقی بررسی می‌کنیم و نتیجه را به صاحب ماشین می‌گوییم تا خودش درباره‌ی تعویض آن تصمیم بگیرد.

کیت ناقص یا اشتباه

صاحب ماشین گاهی کیت را از جای دیگری خریده و آورده، اما کیت برای موتور او نبوده یا تسمه‌سفت‌کن آن با مدل سال ماشین جور نبوده است. به‌خصوص در موتور TU3 که تسمه‌سفت‌کن آن در سال‌های مختلف فرق کرده، این اشتباه رایج است. قبل از خرید، تطبیق را با ما چک کنید.

نچرخاندن موتور بعد از نصب

چرخاندن دستی میل‌لنگ و بازبینی علامت‌ها بعد از نصب، مرحله‌ای است که بعضی‌ها برای عجله حذف می‌کنند. ما این مرحله را همیشه انجام می‌دهیم، چون یک خطای کوچک تایم را قبل از روشن کردن موتور نشان می‌دهد.

نگهداری تسمه تایم پژو بین دو تعویض

تسمه تایم را نمی‌شود مثل روغن موتور مرتب چک کرد، چون پشت درپوش پنهان است. با این حال چند عادت ساده عمر آن را به عدد واقعی‌اش نزدیک می‌کند و جلوی پارگی زودرس را می‌گیرد.

نشتی‌ها را جدی بگیرید

هر لکه‌ی روغن یا آب زیر سمت تسمه‌ی موتور، یا قطره‌هایی که از پشت درپوش تسمه می‌چکد، را به مکانیک نشان دهید. روغن و ضدیخ دشمن لاستیک تسمه هستند. نشتی کاسه‌نمد میل‌لنگ، کاسه‌نمد میل‌سوپاپ و واترپمپ رایج‌ترین منبع‌ها هستند.

ضدیخ مناسب و سالم

ضدیخ کهنه یا آب معمولی باعث رسوب و زنگ‌زدگی داخل واترپمپ می‌شود و آب‌بند آن را زودتر خراب می‌کند. واترپمپ نشتی هم تسمه را آلوده می‌کند. از ضدیخ استاندارد استفاده کنید و آن را طبق برنامه‌ی سرویس عوض کنید؛ برای نمونه ضدیخ لوکینی (LOOKINI) مدل Long Life Coolant یک لیتری مناسب پژو ۲۰۶، ۲۰۷، ۴۰۵ و پارس در فروشگاه موجود است.

برچسب و فاکتور تعویض را نگه دارید

بعد از هر تعویض، کیلومتر و تاریخ را روی یک برچسب در محفظه‌ی موتور بنویسید و فاکتور را نگه دارید. این کار هم موعد تعویض بعدی را یادتان می‌اندازد و هم هنگام فروش ماشین، اعتماد خریدار را جلب می‌کند. اگر درپوش پلاستیکی تسمه شکسته یا گم شده، آن را جایگزین کنید تا سنگریزه و گرد و خاک به تسمه نرسد.

اگر تسمه تایم پژو در حین رانندگی پاره شد چه کنیم؟

پارگی تسمه معمولاً این‌طور است: موتور ناگهان خاموش می‌شود، دور موتور صفر می‌شود و ماشین دیگر روشن نمی‌شود، در حالی که استارت معمولی‌تر و سبک‌تر از همیشه می‌چرخد. در این لحظه چند کار ساده می‌تواند جلوی آسیب بیشتر را بگیرد.

کارهایی که باید انجام دهید

  1. آرام و با چراغ‌های اضطراری به کنار جاده بروید و ماشین را در جای امن متوقف کنید.
  2. دوباره استارت نزنید. هر بار استارت زدن می‌تواند برخورد پیستون و سوپاپ را بیشتر کند.
  3. ماشین را با یدک‌کش یا خودروبر به تعمیرگاه ببرید، نه با هل دادن و روشن کردن.
  4. در تعمیرگاه، قبل از نصب تسمه‌ی نو، سلامت سوپاپ‌ها با تست کمپرس یا باز کردن سرسیلندر بررسی شود.

اگر بعد از پارگی تسمه، سوپاپ‌ها آسیب دیده باشند، نصب تسمه‌ی نو به‌تنهایی مشکل را حل نمی‌کند. نشانه‌های سوپاپ آسیب‌دیده را در علائم سوختن سوپاپ پژو؛ ۶ نشانه + راهنمای جامع ۱۴۰۵ و نشانه‌های تاب برداشتن سرسیلندر را در علائم تاب برداشتن سرسیلندر پژو؛ ۵ نشانه + راهنمای ۱۴۰۵ آورده‌ایم. شرح کامل این وضعیت را هم در فاجعه خاموش: پارگی تسمه تایم در حرکت و مقابله با آن می‌خوانید.

برای مشاوره از ساعت 10 صبح تا 5 عصر با شماره 88636013 تماس بگیرید
زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر

تشخیص کیت تسمه تایم پژو اصل از تقلبی

کیت تسمه تایم تقلبی در ظاهر شبیه اصل است، اما لاستیک تسمه زودتر ترک می‌خورد و بلبرینگ‌ها زودتر صدا می‌دهند یا گیر می‌کنند. با توجه به هزینه‌ی سنگین پارگی تسمه، خرید کیت اصل اهمیت زیادی دارد.

بسته‌بندی و کدها

جعبه‌ی کیت اصل چاپ تمیز، رنگ یکدست و اطلاعات کامل دارد: کد قطعه، محتویات کیت و مشخصات سازنده. روی پشت تسمه‌ی اصل هم معمولاً نام برند و کد تسمه چاپ شده است. این کد باید با کد روی جعبه یکی باشد. چاپ محو، غلط املایی یا برچسب‌های روی هم چسبانده زنگ خطر هستند.

کیفیت تسمه و بلبرینگ‌ها

  • لاستیک تسمه باید نرم و انعطاف‌پذیر باشد، نه خشک و شکننده.
  • دندانه‌ها باید هم‌اندازه، تیز و بدون پلیسه باشند.
  • لبه‌های تسمه باید صاف و تمیز بریده شده باشند.
  • بلبرینگ تسمه‌سفت‌کن و هرزگرد باید با دست نرم، بی‌صدا و بدون لقی بچرخد.
  • پیچ‌ها، اگر در کیت هستند، باید سالم و با رزوه‌ی تمیز باشند.

قیمت و فروشنده

اگر قیمت کیت خیلی پایین‌تر از بازار است، احتمال تقلبی بودن آن بالاست. از فروشنده‌ای بخرید که تطبیق کیت با موتور ماشین شما را تأیید کند و درباره‌ی اصالت پاسخگو باشد. راهنمای کلی تشخیص قطعه‌ی اصل را در راهنمای جامع تشخیص قطعات اصلی و تقلبی پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ و چگونه قطعات تقلبی خودرو را از اصل تشخیص دهیم؟ آورده‌ایم.

تسمه تایم ترک‌خورده و فرسوده پژو کنار تسمه‌ی نو
تسمه‌ی کارکرده با ترک‌های عرضی و لبه‌ی ریش‌ریش کنار یک تسمه‌ی نو.

راهنمای خرید تسمه تایم پژو؛ چک‌لیست قبل از سفارش

خرید درست کیت تسمه تایم پژو یعنی کیت درست برای موتور شما، از برند معتبر و با محتویات کامل. این چک‌لیست را قبل از سفارش مرور کنید:

  1. موتور را مشخص کنید: TU3، TU5 یا XU7؟ از کارت ماشین حجم موتور را ببینید.
  2. مدل، تیپ و سال را بگویید: به‌خصوص برای TU3 که تسمه‌سفت‌کن آن در سال‌های مختلف فرق کرده است.
  3. محتویات کیت را چک کنید: تسمه، تسمه‌سفت‌کن، هرزگرد (اگر موتور دارد) و پیچ‌ها.
  4. درباره‌ی واترپمپ تصمیم بگیرید: اگر سابقه‌اش معلوم نیست، تعویض همزمان را در نظر بگیرید.
  5. اصالت را بررسی کنید: بسته‌بندی، کدها و فروشنده‌ی پاسخگو.
  6. نصب را به تعمیرکار مجهز بسپارید: ابزار تایم‌گیری و چرخاندن دستی بعد از نصب را فراموش نکنید.

برای ۲۰۶ تیپ ۵، ۲۰۷ و پارس TU5 کدام کیت؟

برای موتور TU5 این کیت‌ها موجود است: کیت تسمه تایم گیتس (Gates) پژو ۲۰۶ تیپ ۵، ۲۰۷ و پارس TU5، کیت تسمه تایم SKF پژو ۲۰۶ تیپ ۵، ۲۰۷ و پارس TU5، کیت تسمه تایم کنتیننتال (ContiTech) پژو ۲۰۶ تیپ ۵، ۲۰۷ و پارس TU5 و کیت کامل تسمه تایم پژو موتور TU5 برند INA. کیت گیتس پیچ هم دارد و کیت اینا پک پیچ دارد. برای ۲۰۷ و پارس TU5 مدل و سال را هنگام سفارش بگویید.

برای ۲۰۶ تیپ ۲ و ۳ کدام کیت؟

برای موتور TU3 این کیت‌ها را داریم: کیت تسمه تایم گیتس (Gates) پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (موتور TU3)، کیت تسمه تایم SKF پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (موتور TU3) و کیت تسمه تایم اینا (INA) پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (موتور TU3). چون تسمه‌سفت‌کن TU3 در سال‌های مختلف تولید فرق کرده، سال ساخت را بگویید یا عکس تسمه‌سفت‌کن یا کد تسمه‌ی قدیمی را بفرستید.

برای ۴۰۵، پارس و سمند XU7 کدام کیت؟

برای موتور XU7 دو گزینه داریم: کیت تسمه تایم گیتس (Gates) پژو ۴۰۵، پارس و سمند XU7 و کیت تسمه تایم اینا (INA) پژو ۴۰۵، پارس و سمند XU7. این کیت‌ها برای ۴۰۵، پارس و سمند با موتور XU7 مناسب هستند. راهنمای کامل انتخاب بین این دو را در خرید کیت تسمه تایم پژو ۴۰۵ و پارس XU7؛ گیتس یا اینا؟ ۱۴۰۵ آورده‌ایم.

چه اطلاعاتی برای استعلام بفرستیم؟

مدل ماشین، تیپ، سال ساخت و حجم موتور را از روی کارت ماشین در واتساپ بفرستید. اگر قطعه‌ی قدیمی را باز کرده‌اید، یک عکس واضح از تسمه‌سفت‌کن و کد چاپ‌شده پشت تسمه هم بفرستید. تعمیرکاران ما با همین اطلاعات کیت درست را تطبیق می‌دهند.

اشتباهات رایج در خرید کیت تسمه تایم

  • خرید کیت بر اساس اسم ماشین، بدون توجه به موتور.
  • خرید کیت TU3 بدون توجه به سال ساخت و نوع تسمه‌سفت‌کن.
  • خرید فقط تسمه به جای کیت کامل.
  • انتخاب ارزان‌ترین کیت بازار برای قطعه‌ای که خرابی‌اش گران‌ترین تعمیر موتور است.
  • نادیده گرفتن نشتی واترپمپ یا کاسه‌نمدها.

انتخاب کیت تسمه تایم مناسب موتور شما را به ما بسپارید

مدل خودرو، تیپ و سال ساخت را بفرستید؛ اگر عکس قطعه‌ی قدیمی را هم بفرستید، تطبیق دقیق‌تر انجام می‌شود.

پیام در واتساپ ۰۹۰۵۵۴۷۵۶۱۵ (واتساپ بدون محدودیت ساعت)

تماس تلفنی: ۰۹۰۵۵۴۷۵۶۱۵ (زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر) | ۰۲۱-۸۸۶۳۶۰۱۳ (زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر)

همه‌ی مقاله‌های تسمه تایم و موتور پژو در car206

این صفحه نقشه‌ی کلی موضوع تسمه تایم است. برای جزئیات هر بخش، مطالب تخصصی زیر را بخوانید:

خرید کیت و زمان تعویض

خرابی و پارگی تسمه

شناخت موتورهای پژو

مطالب بیشتر درباره‌ی این موضوع را در صفحه‌های 4، 6، 8 و 20 وبلاگ car206 ببینید.

اگر مایلید ویدئو های آموزشی بیشتر ببینید اینجا را کلیک کنید

جمع‌بندی

تسمه تایم پژو کوچک و ارزان است، اما پارگی‌اش می‌تواند گران‌ترین خرابی موتور باشد. کیت را بر اساس موتور بخرید: TU3 برای ۲۰۶ تیپ ۲، TU5 برای ۲۰۶ تیپ ۵، ۲۰۷، پارس TU5 و ۴۰۵ SLX، و XU7 برای ۴۰۵، پارس و سمند. زمان تعویض را از دفترچه بگیرید و قاعده‌ی «هر کدام زودتر: کیلومتر یا زمان» را رعایت کنید. کیت کامل بخرید، واترپمپ را بررسی کنید و نصب را به تعمیرکار مجهز بسپارید. هر جا مردد بودید، از ما بپرسید.

سوالات متداول درباره تسمه تایم پژو

تسمه تایم پژو را هر چند کیلومتر عوض کنیم؟

عدد رسمی را از دفترچه‌ی ماشین بگیرید. برای TU5 بسیاری از تعمیرکاران حدود ۶۰ هزار کیلومتر را در نظر می‌گیرند. قاعده‌ی «هر کدام زودتر: کیلومتر یا زمان» را هم رعایت کنید.

کیت تسمه تایم ۲۰۶ تیپ ۲ و تیپ ۵ یکی است؟

خیر. تیپ ۲ موتور TU3 و تیپ ۵ موتور TU5 دارد و کیت هر کدام جداست. برای TU3 سال ساخت را هم بگویید، چون تسمه‌سفت‌کن آن در سال‌های مختلف فرق کرده است.

کیت تسمه تایم ۴۰۵ با پارس و سمند یکی است؟

اگر موتور هر سه XU7 باشد، بله. کیت‌های گیتس و اینا فروشگاه برای ۴۰۵، پارس و سمند با موتور XU7 مناسب هستند. پارس TU5 و ۴۰۵ SLX کیت TU5 می‌خواهند.

اگر تسمه تایم پاره شود چه می‌شود؟

موتور خاموش می‌شود و ممکن است پیستون به سوپاپ‌ها برخورد کند. نتیجه می‌تواند کج شدن سوپاپ و آسیب به سرسیلندر باشد که هزینه‌اش خیلی بیشتر از تعویض به‌موقع کیت است.

واترپمپ را همراه تسمه تایم عوض کنیم؟

در موتورهای TU3، TU5 و XU7 تسمه تایم واترپمپ را می‌چرخاند. اگر واترپمپ نشتی، صدا یا لقی دارد یا سابقه‌اش را نمی‌دانید، تعویض همزمان منطقی است.

فقط تسمه را عوض کنم کافی است؟

خیر. بلبرینگ تسمه‌سفت‌کن و هرزگرد همان عمر تسمه را دارند و اگر خراب شوند، تسمه‌ی نو را هم پاره می‌کنند. کیت کامل را عوض کنید.

آیا تسمه تایم قبل از پارگی هشدار می‌دهد؟

همیشه نه. گاهی صدای زوزه یا جیرجیر، ترک روی تسمه یا بد کار کردن موتور هشدار می‌دهد، اما خیلی وقت‌ها بدون هشدار پاره می‌شود. به همین دلیل تعویض به‌موقع مهم است.

تسمه تایم و تسمه دینام فرق دارند؟

بله. تسمه دینام بیرون موتور است و دینام و کمپرسور را می‌چرخاند. تسمه تایم پشت درپوش موتور است و هماهنگی میل‌لنگ و میل‌سوپاپ را حفظ می‌کند.

قیمت کیت تسمه تایم پژو چقدر است؟

قیمت کیت هر روز تغییر می‌کند و به برند و موتور بستگی دارد. برای قیمت روز با ۰۲۱-۸۸۶۳۶۰۱۳ (زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر) تماس بگیرید یا در واتساپ ۰۹۰۵۵۴۷۵۶۱۵ پیام بدهید.

می‌توانم عکس کیت قدیمی را برای تطبیق بفرستم؟

بله. عکس تسمه‌سفت‌کن و کد چاپ‌شده پشت تسمه‌ی قدیمی را همراه مدل، تیپ، سال و حجم موتور در واتساپ ۰۹۰۵۵۴۷۵۶۱۵ بفرستید تا کیت درست را تطبیق دهیم.

مرکز تعمیرات تخصصی پژو کشیشیان

ما در تعمیرگاه تخصصی خود، با بهره‌گیری از تجهیزات پیشرفته، تکنسین‌های مجرب و قطعات یدکی اصلی،آماده ارائه خدمات تخصصی خودرو پژو 206 شما هستیم. در صورت مشاهده هرگونه هشدار یا مشکل در خودرو، با ما تماس بگیرید.

موبایل: 09055475615
تلفن تعمیرگاه: 02188636013
آدرس: تهران، میدان فاطمی، میدان گل‌ها، خ کاج شمالی، خ فتحی شقاقی غربی به سمت گمنام، پلاک 148

اگر نیاز به مشاوره درباره خودرو خود را دارید با ما تماس بگیرید

مرکز تخصصی اتو سرویس

میانگین امتیاز 0 / 5. تعداد آرا: 0

دیدگاهتان را بنویسید

ورود | ثبت‌نام
شماره موبایل خود را وارد کنید
برگشت
کد تایید را وارد کنید
کد تایید برای شماره موبایل شما ارسال گردید
ارسال مجدد کد تا دیگر
برگشت
رمز عبور را وارد کنید
رمز عبور حساب کاربری خود را وارد کنید
برگشت
رمز عبور را وارد کنید
رمز عبور حساب کاربری خود را وارد کنید
برگشت
درخواست بازیابی رمز عبور
لطفاً پست الکترونیک یا موبایل خود را وارد نمایید
برگشت
کد تایید را وارد کنید
کد تایید برای شماره موبایل شما ارسال گردید
ارسال مجدد کد تا دیگر
ایمیل بازیابی ارسال شد!
لطفاً به صندوق الکترونیکی خود مراجعه کرده و بر روی لینک ارسال شده کلیک نمایید.
تغییر رمز عبور
یک رمز عبور برای اکانت خود تنظیم کنید
تغییر رمز با موفقیت انجام شد
پکیج نقره‌ای خدمات خودرو کار۲۰۶
206 سوار هستید و هنوز «پکیج تعویض روغن نقره‌ای» ما را ندیده‌اید!؟
روغن را با حداقل سود و فیلترها را بدون سود می‌فروشیم!
تیپ خودرو خود را انتخاب کنید 👇