راهنمای جامع نگهداری موتور tu5 و رفع مشکلات رایج آن
موتور تی یو فایو (TU5) یکی از محبوب‌ترین و پرکاربردترین موتورها در بازار خودروی ایران است که روی خودروهایی مثل پژو ۲۰۶، پژو پارس و رانا نصب می‌شود. نگهداری موتور tu5 اهمیت بسیار زیادی دارد، زیرا این موتور با وجود شتاب و قدرت خوب، حساسیت‌های خاص خود را دارد. اگر شما اصول اولیه مراقبت از این موتور را ندانید، خیلی زود با دردسرهای بزرگی مثل کم کردن آب، روغن سوزی و خرابی واشر سرسیلندر روبرو می‌شوید. ما در این مقاله به زبان ساده، تمام مشکلات رایج این موتور را بررسی می‌کنیم و راهکارهای جلوگیری از آن‌ها را به شما آموزش می‌دهیم تا از هزینه‌های سنگین تعمیرات در امان بمانید.
اهمیت و اصول اولیه نگهداری موتور tu5
شما به عنوان یک راننده، باید بدانید که پیشگیری همیشه بهتر از درمان است. اگر شما نکات کلیدی نگهداری موتور tu5 را رعایت کنید، عمر مفید خودروی خود را به شکل چشمگیری افزایش می‌دهید. این موتور به کیفیت روغن و مایع خنک‌کننده بسیار حساس است. شما باید به صورت دوره‌ای، سطح مایعات خودرو را چک کنید و به صداها یا دودهای خروجی از اگزوز دقت داشته باشید.
علت کم شدن آب رادیاتور tu5 چیست؟
یکی از مشکلات شایع، افت سطح مایع خنک‌کننده است. علت کم شدن آب رادیاتور tu5 معمولاً به نشتی در مسیر سیستم خنک‌کننده برمی‌گردد. شما باید شلنگ‌ها، بست‌ها و خود رادیاتور را بررسی کنید. گاهی اوقات درب رادیاتور یا منبع انبساط خراب می‌شود و بخار آب از آنجا فرار می‌کند. خرابی واتر پمپ نیز یکی دیگر از دلایل مهم نشتی آب در این موتورها است. شما باید هر هفته سطح آب منبع انبساط را در حالت موتور سرد چک کنید.
علائم واشر زدن موتور tu5
اگر مشکل کم شدن آب را جدی نگیرید، واشر سرسیلندر می‌سوزد. شما باید علائم واشر زدن موتور tu5 را بشناسید تا قبل از خرابی کامل موتور، جلوی فاجعه را بگیرید. قاطی شدن آب و روغن (شیری شدن رنگ روغن روی درب موتور)، خروج دود سفید غلیظ از اگزوز در هوای گرم، بد کار کردن موتور در ابتدای صبح و باد کردن شلنگ‌های رادیاتور از مهم‌ترین نشانه‌های این مشکل هستند. اگر این علائم را دیدید، خودرو را سریعاً به مکانیک نشان دهید.
بررسی مشکلات سیستم روانکاری
سیستم روغن‌کاری، قلب تپنده موتور شماست. برای نگهداری موتور tu5 در بهترین حالت، باید به شدت مراقب سطح و کیفیت روغن باشید. افت سطح روغن می‌تواند آسیب‌های جبران‌ناپذیری به قطعات داخلی وارد کند.
علت کم شدن روغن موتور tu5
بسیاری از رانندگان از افت سطح روغن شکایت دارند. علت کم شدن روغن موتور tu5 می‌تواند نشتی از کاسه نمدها، واشر درب سوپاپ یا پیچ کارتل باشد. موتورهای تی یو فایو به مرور زمان در بخش واشر درب سوپاپ دچار نشتی می‌شوند. شما باید هر بار که کاپوت را بالا می‌زنید، اطراف موتور را از نظر چربی و روغن‌زدگی بررسی کنید. همچنین کیفیت پایین روغن موتور باعث تبخیر سریع آن در دمای بالا می‌شود.
میزان كم كردن روغن موتور tu5 طبیعی چقدر است؟
شاید برای شما سوال پیش بیاید که آیا هرگونه کاهش روغنی به معنای خرابی است؟ میزان كم كردن روغن موتور tu5 تا حدودی طبیعی است. مهندسان پژو می‌گویند کم کردن حدود نیم لیتر روغن در هر ۱۰۰۰ کیلومتر در شرایط پرفشار و دور موتور بالا، می‌تواند طبیعی باشد. اما اگر شما رانندگی آرامی دارید و موتور شما بیشتر از این مقدار روغن کم می‌کند، قطعاً ماشین شما دچار مشکل نشتی یا روغن سوزی شده است.
روغن سوزی در پژو ۲۰۶ و موتورهای مشابه
روغن سوزی یکی از پرهزینه‌ترین مشکلاتی است که مالکان پژو با آن مواجه می‌شوند. شما باید نشانه‌های این مشکل را بشناسید تا به موقع برای رفع آن اقدام کنید.
روغن سوزی موتور tu5 چیست و چه نشانه‌هایی دارد؟
هنگامی که روغن موتور به جای ماندن در کارتل و روانکاری قطعات، وارد محفظه احتراق شود و همراه با بنزین بسوزد، می‌گوییم ماشین به روغن سوزی افتاده است. روغن سوزی موتور tu5 باعث کاهش شدید شتاب خودرو، کثیف شدن زود هنگام شمع‌ها و افزایش مصرف سوخت می‌شود. شما با دیدن خروجی اگزوز می‌توانید به این مشکل پی ببرید.
علت روغن سوزی موتور tu5
اما چه چیزی باعث بروز این مشکل می‌شود؟ اصلی‌ترین علت روغن سوزی موتور tu5، خرابی لاستیک ساق سوپاپ و فرسودگی رینگ‌های پیستون است. وقتی شما از روغن‌های نامرغوب استفاده می‌کنید یا روغن ماشین را دیر تعویض می‌کنید، رینگ‌های پیستون خاصیت خود را از دست می‌دهند. همچنین بالا رفتن بیش از حد دمای موتور باعث خشک شدن لاستیک گیت سوپاپ شده و روغن را به داخل سیلندر هدایت می‌کند.
دود آبی هنگام گاز دادن tu5
واضح‌ترین نشانه بصری برای تشخیص روغن سوزی، رنگ دود اگزوز است. خروج دود آبی هنگام گاز دادن tu5 نشان‌دهنده سوختن روغن در سیلندرها است. اگر صبح‌ها هنگام روشن کردن ماشین دود آبی می‌بینید که بعد از گرم شدن قطع می‌شود، مشکل از لاستیک ساق سوپاپ است. اما اگر در حین حرکت و با گاز دادن مداوم دود آبی می‌بینید، احتمالاً رینگ و پیستون موتور شما ضعیف شده است.
راهکارهای رفع روغن سوزی tu5
برای رفع روغن سوزی tu5، ابتدا باید مکانیک با ابزارهای دقیق، میزان کمپرس موتور را اندازه بگیرد. اگر مشکل فقط از لاستیک ساق سوپاپ باشد، مکانیک می‌تواند بدون باز کردن کامل موتور (نیم موتور) آن را تعمیر کند. اما اگر رینگ و پیستون ضعیف شده باشند، شما باید موتور را به طور کامل باز کنید و قطعات داخلی را تعویض نمایید. استفاده از روغن‌های باکیفیت و مناسب، بهترین راه پیشگیری از این مشکل است.
تعمیرات و سرویس‌های دوره‌ای
هیچ موتوری بدون نقص نیست، اما رسیدگی به موقع باعث می‌شود ماشین شما همیشه در جاده قابل اعتماد باشد.
تعمیر موتور tu5: چه زمانی ضروری است؟
شما نباید از تعمیرات فرار کنید. تعمیر موتور tu5 زمانی ضروری می‌شود که موتور شما به شدت افت توان پیدا کرده، صدای یاتاقان می‌دهد یا مصرف روغن و آب آن از حد کنترل خارج شده است. در صورت نیاز به تعمیر، حتماً از قطعات یدکی اصلی و اورجینال استفاده کنید. قطعات تقلبی باعث می‌شوند شما در کمتر از یک سال، دوباره مجبور به باز کردن موتور شوید.
نکات طلایی برای نگهداری موتور tu5
برای اینکه سال‌ها نیازی به تعمیرکار نداشته باشید، این نکات را در نگهداری موتور tu5 رعایت کنید:
شما باید روغن موتور و فیلترها را هر ۶ هزار کیلومتر عوض کنید.
تسمه تایم خودرو را حتماً هر ۶۰ هزار کیلومتر تعویض کنید، زیرا پاره شدن آن به معنای نابودی کامل سوپاپ‌هاست.
سیستم خنک‌کننده را سالی یکبار هواگیری کنید و فقط از ترکیب مساوی آب مقطر و ضدیخ مرغوب استفاده نمایید.
نتیجه‌گیری
موتور تی یو فایو یک پیشرانه قدرتمند و کم‌مصرف است، به شرطی که شما رفتار درستی با آن داشته باشید. با بررسی مداوم سطح مایعات، تشخیص به موقع دود آبی و استفاده از روغن مناسب، می‌توانید از هزینه‌های سرسام‌آور تعمیرات جلوگیری کنید. رعایت اصول صحیح نگهداری موتور tu5 به شما کمک می‌کند تا از رانندگی با خودروی پژو خود نهایت لذت را ببرید و نگران خرابی‌های ناگهانی در جاده نباشید.
برای مقایسه‌ی برندهایی که در فروشگاه داریم و تشخیص قطعه‌ی اصل از تقلبی، سری به راهنمای جامع تعویض روغن پژو بزنید.
