کد خطای P0730 گیربکس AL4 یعنی کامپیوتر گیربکس «نسبت دنده نادرست» را تشخیص داده است: نسبت دور ورودی و خروجی گیربکس با دندهای که باید درگیر باشد نمیخواند. به زبان ساده، گیربکس در دندهای که فرمانش داده شده، کامل درگیر نشده یا لیز میخورد. این کد یک «علامت» است، نه «تشخیص»؛ یعنی میگوید چه اتفاقی افتاده، اما نمیگوید چرا. علت میتواند از روغن کم تا سنسور سرعت، شیر برقی یا صفحات فرسوده باشد.
در این راهنما معنی دقیق کد، علتهای رایج به ترتیب احتمال، علائم همراه، مسیر عیبیابی و اینکه چه زمانی تعمیر کامل لازم است را توضیح میدهیم.
کد خطای P0730 گیربکس AL4 دقیقاً چه میگوید؟
کامپیوتر گیربکس دور ورودی (از سمت مبدل) و دور خروجی (سمت چرخها) را از دو سنسور میخواند. برای هر دنده، نسبت مشخصی بین این دو وجود دارد. وقتی نسبت اندازهگیریشده برای مدتی با نسبت مورد انتظار نخواند، P0730 ثبت میشود.
کد اصلی و کدهای همراه
گاهی P0730 تنها ثبت میشود و گاهی با کدهای مربوط به یک دنده مشخص، فشار یا سنسورها. کدهای همراه سرنخ مهمی برای پیدا کردن علت هستند. فهرست کدها در کدهای خطای گیربکس AL4.
چرا کامپیوتر به حالت اضطراری میرود؟
برای محافظت از گیربکس، کامپیوتر ممکن است گیربکس را در دنده سه نگه دارد و چراغهای اسپرت و برف چشمک بزنند. ببینید: حالت اضطراری گیربکس AL4.
علتهای کد خطای P0730 گیربکس AL4
۱. روغن کم، کهنه یا نامناسب
کمبود روغن یعنی فشار ناکافی و لیز خوردن صفحات. روغن کهنه یا نامناسب هم اصطکاک صفحات را تغییر میدهد. این سادهترین و ارزانترین علت است و همیشه اول بررسی میشود. ببینید: علائم روغن گیربکس AL4 کهنه.
۲. سنسورهای دور
اگر یکی از سنسورهای دور ورودی یا خروجی سیگنال نادرست بدهد، کامپیوتر نسبت اشتباه محاسبه میکند؛ در حالی که گیربکس ممکن است سالم باشد. سوکت اکسیدشده و سیمکشی آسیبدیده هم همین اثر را دارند.
۳. شیرهای برقی و فشار
شیر برقی که کند کار کند یا فشار درست نسازد، درگیری صفحات را ناقص میکند. شیر EPC تنظیم فشار اصلی را بر عهده دارد. ببینید: شیر برقی گیربکس اتوماتیک و شیر EPC گیربکس.
۴. ساعتی
رسوب یا سایش در مسیرهای ساعتی، رسیدن فشار به صفحات را مختل میکند. ببینید: بلوک سوپاپ گیربکس.
۵. صفحات و باندهای فرسوده
وقتی صفحات چندگانه یا یکی از دو باند ترمز فرسوده باشد، درگیری کامل نمیشود و لیز خوردن واقعی رخ میدهد. این جدیترین علت است و معمولاً تعمیر کامل میخواهد.
۶. مبدل گشتاور
ایراد در مبدل یا قفل آن هم میتواند نسبت دور را تغییر دهد. ببینید: مبدل گشتاور گیربکس اتوماتیک.
زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر
علائم همراه با P0730
- دور موتور بالا میرود ولی سرعت متناسب زیاد نمیشود
- تأخیر در تعویض دنده
- تقه هنگام درگیر شدن دنده
- قفل شدن در دنده سه و چشمک زدن چراغ اسپرت و برف
- بوی سوختگی روغن در موارد پیشرفته
- کاهش شتاب، بهخصوص در سربالایی
علامتی که نباید نادیده بگیرید
اگر دور بالا رفتن همراه با بوی سوختگی است، ادامه رانندگی صفحات را بیشتر میسوزاند و هزینه را بالا میبرد. ببینید: گاز هرز گیربکس اتوماتیک.
مسیر عیبیابی P0730 در نوریک
مرحله ۱: خواندن کدها و دادههای زنده
همه کدهای ثبتشده و دادههای زنده سنسورها خوانده میشود. اینکه P0730 در کدام دنده و در چه دمایی رخ داده، مهم است.
مرحله ۲: بررسی روغن
سطح، رنگ، بو و ذرات روغن بررسی میشود. روغن سوخته یا برادهدار نشانه آسیب داخلی است.
مرحله ۳: تست سنسورها و سیمکشی
سیگنال سنسورهای دور، سوکتها و سیمها بررسی میشود تا خطای کاذب کنار گذاشته شود.
مرحله ۴: تست شیرها و فشار
مقاومت و عملکرد شیرهای برقی و فشار اصلی بررسی میشود.
مرحله ۵: تست جاده با ثبت داده
رفتار گیربکس در دندههای مختلف ثبت میشود تا مشخص شود لیز خوردن واقعی است یا نه.
مرحله ۶: اعلام نتیجه
نتیجه و برآورد هزینه پیش از هر کاری به شما اعلام میشود. همه این مراحل در چکاپ گیربکس اتوماتیک رایگان انجام میشود.
پاک کردن کد P0730 مشکل را حل میکند؟
خیر. پاک کردن کد فقط حافظه را خالی میکند. اگر علت باقی باشد، کد دوباره ثبت میشود. بدتر اینکه پاک کردن پیش از عیبیابی، اطلاعات مفید درباره شرایط وقوع خطا را از بین میبرد. کد را پاک نکنید تا تعمیرکار آن را ببیند.
چرا گاهی پس از پاک کردن، مدتی خطا نمیآید؟
کامپیوتر باید دوباره شرایط مشخصی را ببیند تا خطا را ثبت کند. اگر خطا متناوب باشد، ممکن است چند روز طول بکشد.
• چکاپ رایگان گیربکس اتوماتیک قبل از هر تصمیم
• تعمیر کامل گیربکس AL4: ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان، با گارانتی ۳۶۶ روز یا ۱۵ هزار کیلومتر
• سرویس روغن گیربکس: ۶ لیتر روغن، هر لیتر ۲٬۳۵۰٬۰۰۰ تومان، بهعلاوه اجرت ۵۰۰٬۰۰۰ تومان با ۵۰٪ تخفیف اجرت
• ترانسفر خودرو با راننده نوریک: راننده ما خودرو را از محل شما تحویل میگیرد، به تعمیرگاه میآورد و پس از کار برمیگرداند؛ برای هماهنگی تماس بگیرید
• یدککش رایگان در صورت از کار افتادن خودرو بر اثر خرابی گیربکس، فقط در محدوده تهران
• جزئیات همه پکیجها در صفحه پکیج تعمیر
هزینه رفع کد خطای P0730 گیربکس AL4
هزینه کاملاً به علت بستگی دارد:
| علت | راه رفع | هزینه در نوریک |
|---|---|---|
| روغن کم یا کهنه | سرویس روغن | ۶ لیتر × ۲٬۳۵۰٬۰۰۰ تومان + اجرت ۵۰۰٬۰۰۰ تومان با ۵۰٪ تخفیف (جمعاً ۱۴٬۳۵۰٬۰۰۰ تومان) |
| سنسور، سیم یا سوکت | تعمیر یا تعویض | پس از چکاپ اعلام میشود |
| شیر برقی یا ساعتی | تعمیر یا تعویض | پس از چکاپ اعلام میشود |
| صفحات یا باندهای فرسوده | تعمیر کامل | ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان |
| چکاپ و دیاگ | تشخیص | رایگان |
تعمیر کامل با گارانتی ۳۶۶ روز یا ۱۵ هزار کیلومتر انجام میشود. جزئیات در تعمیر کامل گیربکس AL4، پکیج تعمیر گیربکس و گارانتی تعمیر گیربکس.
قطعات مرتبط
کیت اورهال گیربکس AL4، صفحات گیربکس AL4، باند ترمز گیربکس AL4 و شیر EPC گیربکس AL4 در فروشگاه نوریک موجود است؛ برای قیمت روز تماس بگیرید.
رانندگی با کد خطای P0730؛ خطرها
آیا میتوانم با این خطا رانندگی کنم؟
اگر گیربکس در حالت اضطراری است، میتوانید با احتیاط و مسافت کوتاه تا محل امن یا تعمیرگاه بروید؛ اما رانندگی طولانی، سرعت بالا و سربالایی را کنار بگذارید. اگر علت لیز خوردن واقعی صفحات باشد، هر کیلومتر رانندگی آسیب را بیشتر میکند.
چه زمانی اصلاً رانندگی نکنید؟
اگر بوی سوختگی شدید حس میکنید، خودرو در سربالایی عقب میرود، یا دور موتور بالا میرود و خودرو حرکت نمیکند، توقف کنید. در این وضعیت داخل تهران، برای خرابی گیربکس یدککش رایگان نوریک را درخواست کنید؛ این خدمت مخصوص عیب گیربکس و محدوده تهران است. خودروی اتوماتیک را با طناب بکسل نکنید.
اگر خودرو هنوز سالم راه میرود
اگر ترجیح میدهید خودتان با خطای فعال در ترافیک رانندگی نکنید، راننده نوریک خودرو را از محل شما تحویل میگیرد، به تعمیرگاه میآورد و برمیگرداند. زمان و شرایط این ترانسفر را با ۰۲۱-۸۸۶۳۶۰۱۳ (زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر) هماهنگ کنید.
زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر
P0730 در هر دنده چه معنایی دارد؟
در دنده یک
معمولاً با تأخیر در حرکت از توقف و دور بالا در شروع حرکت همراه است. علتهای رایج: فشار پایین، روغن کم یا صفحات فرسوده.
در دنده دو و سه
اغلب به باندهای ترمز یا شیرهای مربوط به آنها مربوط است. تقه یا لیز خوردن هنگام تعویض از یک به دو یا دو به سه علامت رایج است.
در دنده چهار
لیز خوردن در سرعتهای بالای جادهای، دور بالا در سرعت ثابت و گاهی ایراد قفل مبدل. ببینید: لرزش گیربکس اتوماتیک.
در همه دندهها
اگر خطا در همه دندهها رخ میدهد، علت مشترک مثل روغن، فشار اصلی یا سنسور محتملتر است.
خطای P0730 گیربکس AL4 در ۲۰۷ اتومات
۲۰۷ اتومات هم گیربکس AL4 دارد و منطق کد خطا، علتها و مسیر عیبیابی یکسان است. ببینید: گیربکس AL4 پژو ۲۰۷.
نمونههای رایج در تعمیرگاه
نمونه اول: روغن کم به دلیل نشتی
خودرو با چشمک زدن چراغ اسپرت و برف و کد P0730 مراجعه میکند. بررسی نشان میدهد سطح روغن پایین است و کاسه نمد نشتی دارد. پس از رفع نشتی، سرویس روغن، تنظیم سطح و ریست، خطا برطرف میشود. ببینید: نشتی روغن گیربکس اتوماتیک.
نمونه دوم: سیگنال کاذب سنسور
کد P0730 بدون هیچ علامت محسوس رانندگی ثبت میشود. دادههای زنده نشان میدهد سیگنال یکی از سنسورهای دور قطع و وصل میشود. با تعمیر سوکت، مشکل حل میشود و نیازی به باز کردن گیربکس نیست.
نمونه سوم: صفحات فرسوده
دور موتور در شتابگیری بالا میرود، روغن سیاه و بوی سوختگی دارد و براده در کارتل دیده میشود. در این حالت، تعمیر کامل گیربکس لازم است.
درس این نمونهها
یک کد، سه علت کاملاً متفاوت با سه هزینه کاملاً متفاوت. به همین دلیل، تعمیر بر اساس کد بدون عیبیابی، اشتباه است.
اشتباههای رایج با کد P0730
تعویض گیربکس فقط بر اساس کد
کد P0730 بهتنهایی دلیل تعویض یا اورهال گیربکس نیست.
تعویض سنسور بدون تست
اگر علت لیز خوردن واقعی باشد، سنسور نو هیچ کمکی نمیکند.
اضافه کردن روغن بدون تنظیم سطح
روغن زیاد هم مثل روغن کم مشکلساز است و کف میکند.
نادیده گرفتن خطای متناوب
خطایی که گاهی میآید و میرود، معمولاً بهتدریج بدتر میشود.
پیشگیری از P0730
- سرویس منظم روغن با استاندارد مناسب
- رفع سریع هر نشتی
- پرهیز از کشیدن بار سنگین در سربالاییهای طولانی
- گرم کردن کوتاه در صبحهای سرد
- رسیدگی سریع به اولین علامتها مثل تقه یا تأخیر
نکات بیشتر در پیشگیری از خرابی گیربکس اتوماتیک و نگهداری گیربکس اتوماتیک پژو.
سنسورهای دور در AL4؛ نگاه دقیقتر
سنسور دور ورودی
دور شفت ورودی گیربکس را اندازه میگیرد؛ یعنی دوری که از مبدل گشتاور وارد گیربکس میشود. اگر این سنسور یا سیمکشی آن ایراد داشته باشد، کامپیوتر ممکن است لیز خوردن تشخیص دهد در حالی که صفحات سالماند.
سنسور دور خروجی
دور خروجی گیربکس را که به چرخها میرسد اندازه میگیرد. سیگنال این سنسور در محاسبه سرعت و نسبت دنده نقش دارد.
چطور سیگنال کاذب را از لیز خوردن واقعی جدا کنیم؟
در لیز خوردن واقعی، دور موتور بالا میرود و راننده هم آن را حس میکند. در سیگنال کاذب، معمولاً رفتار رانندگی عادی است و دادههای زنده قطع و وصل شدن ناگهانی سیگنال را نشان میدهد. مقایسه دادههای زنده با رفتار واقعی خودرو در تست جاده، این دو را از هم جدا میکند.
رطوبت و سوکتها
شستوشوی موتور با فشار زیاد آب و نفوذ رطوبت به سوکتها، یکی از علتهای خطاهای متناوب است. سوکتها بررسی و در صورت نیاز تمیز یا تعمیر میشوند.
کد خطای P0730 گیربکس AL4 و سنسور فشار
گاهی خطای فشار و P0730 با هم ثبت میشوند. سنسور فشار معیوب ممکن است باعث تنظیم نادرست فشار و در نتیجه لیز خوردن شود. ببینید: سنسور فشار روغن گیربکس و قطعه سنسور فشار گیربکس AL4.
نقش صفحات و دو باند ترمز در P0730
AL4 برای ساختن چهار دنده جلو و دنده عقب، از ترکیب صفحات چندگانه و دو باند ترمز استفاده میکند. هر دنده با درگیر شدن ترکیب مشخصی از اینها ساخته میشود. وقتی یکی از آنها فرسوده شود، فقط دندههایی که به آن وابستهاند لیز میخورند. به همین دلیل، اینکه P0730 در کدام دنده رخ میدهد، به تعمیرکار نشان میدهد کدام بخش محتملتر است.
چرا صفحات فرسوده میشوند؟
روغن کهنه یا کم، رانندگی طولانی با لیز خوردن، گرمای زیاد و فشار پایین ناشی از شیرهای معیوب. اگر علت اصلی رفع نشود، صفحات نو هم دوباره آسیب میبینند.
تعمیر کامل یعنی چه؟
در تعمیر کامل، گیربکس باز و همه قطعات فرسوده از جمله صفحات، باندها، بوشها و کاسه نمدها تعویض و ساعتی بررسی و تمیز میشود. سپس گیربکس با روغن نو، تنظیم سطح و تطبیق تحویل داده میشود. هزینه در نوریک ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان با گارانتی ۳۶۶ روز یا ۱۵ هزار کیلومتر است.
زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر
چه زمانی تعمیر جزئی کافی است؟
اگر روغن سالم است، براده دیده نمیشود، علامت لیز خوردن محسوس نیست و دادهها به سنسور، سیم یا شیر اشاره دارد، معمولاً تعمیر جزئی کافی است. این تصمیم پس از چکاپ کامل گرفته میشود و پیش از شروع کار با شما هماهنگ میشود.
چه اطلاعاتی پیش از مراجعه آماده کنید؟
شرایط وقوع خطا
چه زمانی چراغها چشمک زدند؟ با موتور سرد یا گرم؟ در شتابگیری، سربالایی یا سرعت ثابت؟ این اطلاعات به عیبیابی سرعت میدهد.
تاریخچه سرویس
آخرین تعویض روغن کی بوده و چه روغنی استفاده شده؟ آیا قبلاً تعمیری روی گیربکس انجام شده است؟
فیلم کوتاه
اگر ممکن است، از صفحه آمپر و دور موتور هنگام وقوع علامت فیلم بگیرید. فیلم را میتوانید در واتساپ ۰۹۰۵۵۴۷۵۶۱۵ بفرستید.
کد را پاک نکنید
اگر کسی کد را با دیاگ خوانده، از او بخواهید پاکش نکند.
تفاوت P0730 با کدهای مشابه
کدهای مربوط به یک دنده مشخص
برخی کدها به دنده مشخصی اشاره دارند و دامنه جستوجو را کوچکتر میکنند. وقتی همراه P0730 ثبت شوند، تشخیص دقیقتر است.
کدهای مربوط به قفل مبدل
اگر ایراد در قفل مبدل باشد، معمولاً در سرعت ثابت و دندههای بالا دیده میشود.
کدهای شیرهای برقی
این کدها نشان میدهند مدار الکتریکی یک شیر ایراد دارد. اگر همراه P0730 ثبت شوند، شیر یا مدار آن مظنون اصلی است. قطعه شیر ترتیبی گیربکس AL4 هم در فروشگاه موجود است.
کدهای دمای روغن
دمای غیرعادی روغن بر فشار و رفتار گیربکس اثر دارد و میتواند به لیز خوردن کمک کند.
چرا عیبیابی P0730 تجربه میخواهد؟
دستگاه دیاگ کد را نشان میدهد، اما تفسیر آن با دادههای زنده، تست جاده و بررسی روغن، کار تعمیرکار است. تمرکز نوریک روی گیربکس AL4 است و همین مسیر تشخیص برای هر خودرو با این خطا دنبال میشود.
P0730 پس از تعمیر یا سرویس قبلی
گاهی کد P0730 کمی پس از یک سرویس یا تعمیر قبلی ظاهر میشود. علتهای رایج در این حالت:
روغن نامناسب
اگر در سرویس قبلی روغنی ریخته شده که با استاندارد AL4 سازگار نیست، اصطکاک صفحات تغییر میکند و لیز خوردن یا تقه پیدا میشود. ببینید: روغن گیربکس اتوماتیک در بازار.
سطح نادرست
تنظیم سطح بدون رعایت دمای مشخص یا روی سطح ناتراز، روغن کم یا زیاد باقی میگذارد.
ریست و تطبیق انجام نشده
پس از تعویض روغن یا قطعات، ریست شمارنده و تطبیق لازم است. اگر انجام نشود، کامپیوتر با دادههای قدیمی کار میکند.
قطعه نامرغوب
شیر یا سنسور بیکیفیت ممکن است زود از کار بیفتد. قطعه را از منبع معتبر تهیه کنید.
علت اصلی رفع نشده
اگر فقط قطعه آسیبدیده عوض شده ولی علت آسیب، مثلاً فشار پایین، باقی مانده، خطا برمیگردد.
چکلیست سریع برای راننده
| وضعیت | اقدام |
|---|---|
| چراغها چشمک میزنند ولی خودرو عادی راه میرود | رانندگی محدود و چکاپ در اولین فرصت |
| دور بالا در شتابگیری | رانندگی را کم کنید و زود مراجعه کنید |
| بوی سوختگی شدید | توقف و درخواست کمک |
| خودرو حرکت نمیکند | داخل تهران یدککش رایگان؛ بکسل با طناب نه |
| خطا فقط در دیاگ دیده شده | چکاپ برای بررسی سنسورها |
جمعبندی
کد خطای P0730 گیربکس AL4 یعنی نسبت دنده با انتظار کامپیوتر نمیخواند. علت میتواند ساده مثل روغن کم یا جدی مثل صفحات فرسوده باشد. کد را پاک نکنید، رانندگی را محدود کنید و پیش از هر تصمیمی، عیبیابی کامل انجام دهید.
سوالات متداول درباره کد خطای P0730 گیربکس AL4
کد خطای P0730 گیربکس AL4 یعنی چه؟
یعنی نسبت دور ورودی و خروجی گیربکس با دندهای که باید درگیر باشد نمیخواند؛ به زبان ساده، گیربکس در آن دنده کامل درگیر نشده یا لیز خورده است.
رایجترین علت P0730 چیست؟
روغن کم یا کهنه، سنسورهای دور، شیرهای برقی و فشار، ساعتی و در موارد جدی صفحات و باندهای فرسوده.
آیا با پاک کردن کد مشکل حل میشود؟
خیر؛ اگر علت باقی باشد کد دوباره ثبت میشود. کد را پاک نکنید تا تعمیرکار آن را ببیند.
آیا P0730 یعنی گیربکس باید تعمیر کامل شود؟
لزوماً نه. اگر علت روغن، سنسور یا شیر باشد، تعمیر جزئی کافی است. تعمیر کامل فقط وقتی لازم است که صفحات یا باندها فرسوده باشند.
هزینه رفع P0730 چقدر است؟
به علت بستگی دارد: سرویس روغن ۱۴٬۳۵۰٬۰۰۰ تومان، تعمیر کامل ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان، و چکاپ رایگان است.
میتوانم با خطای P0730 رانندگی کنم؟
فقط با احتیاط و مسافت کوتاه. اگر دور بالا میرود و بوی سوختگی دارید، رانندگی را متوقف کنید.
خودرو با P0730 متوقف شده؛ یدککش میفرستید؟
بله، اگر داخل تهران هستید و خرابی از گیربکس است، یدککش رایگان میفرستیم. با ۰۲۱-۸۸۶۳۶۰۱۳ (زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر) یا واتساپ ۰۹۰۵۵۴۷۵۶۱۵ تماس بگیرید.
نمیخواهم با خطای فعال در ترافیک رانندگی کنم؛ راهی هست؟
راننده نوریک خودرو را از محل شما میبرد و برمیگرداند. شرایط این ترانسفر را تلفنی هماهنگ کنید.
آیا P0730 در ۲۰۷ اتومات هم همین معنی را دارد؟
بله؛ ۲۰۷ اتومات هم AL4 دارد و معنی کد و مسیر عیبیابی یکسان است.
چرا P0730 بدون هیچ علامتی ثبت شده است؟
ممکن است سیگنال کاذب سنسور دور یا ایراد سوکت باشد. دادههای زنده و تست جاده این را مشخص میکند.
آیا روغن کم میتواند تنها علت P0730 باشد؟
بله؛ کمبود روغن فشار را پایین میآورد و صفحات لیز میخورند. با رفع نشتی، سرویس روغن و تنظیم سطح، خطا ممکن است برطرف شود.
چه مدت پس از تعمیر، کد دوباره بررسی میشود؟
پس از رفع علت، کد پاک و در تست جاده بررسی میشود که دوباره ثبت نشود. اگر بعداً علامتی دیدید، دیاگ مجدد بگیرید.
آیا شستوشوی موتور میتواند باعث P0730 شود؟
نفوذ آب به سوکت سنسورها ممکن است سیگنال کاذب بسازد و خطا ثبت شود.
آیا P0730 به معنی خرابی کامپیوتر گیربکس است؟
بهندرت. کامپیوتر معمولاً فقط ایراد را گزارش میدهد؛ علت در روغن، سنسورها، شیرها یا قطعات مکانیکی است. خرابی خود کامپیوتر پس از رد کردن علتهای دیگر بررسی میشود.
روغن نامناسب در سرویس قبلی میتواند باعث P0730 شود؟
بله؛ روغن ناسازگار اصطکاک صفحات را تغییر میدهد و ممکن است لیز خوردن و ثبت خطا ایجاد کند. در این حالت، تعویض روغن با استاندارد درست و تنظیم سطح اولین قدم است.
آیا P0730 در سرما بیشتر دیده میشود؟
در برخی موارد بله؛ روغن سرد و غلیظ دیرتر فشار میسازد. اگر خطا فقط در سرما رخ میدهد، وضعیت روغن و فشار بررسی میشود.
عیبیابی P0730 در نوریک چقدر طول میکشد؟
زمان دقیق به علت خطا بستگی دارد. مسیر کار شامل خواندن کدها، بررسی روغن، تست سنسورها و شیرها و تست جاده با ثبت داده است و نتیجه و برآورد هزینه پیش از شروع هر کاری به شما اعلام میشود؛ برای هماهنگی وقت تماس بگیرید.
مرکز تعمیرات تخصصی پژو کشیشیان
ما در تعمیرگاه تخصصی خود، با بهرهگیری از تجهیزات پیشرفته، تکنسینهای مجرب و قطعات یدکی اصلی،آماده ارائه خدمات تخصصی خودرو پژو 206 شما هستیم. در صورت مشاهده هرگونه هشدار یا مشکل در خودرو، با ما تماس بگیرید.
موبایل: 09055475615
تلفن تعمیرگاه: 02188636013
آدرس: تهران، میدان فاطمی، میدان گلها، خ کاج شمالی، خ فتحی شقاقی غربی به سمت گمنام، پلاک 148
اگر نیاز به مشاوره درباره خودرو خود را دارید با ما تماس بگیرید
میانگین امتیاز 0 / 5. تعداد آرا: 0





