بوی سوختگی و دود ۲۰۶ یکی از هشدارهایی است که نباید آن را ساده گرفت. گاهی علت فقط کلاچی است که در ترافیک داغ شده، ولی گاهی روغنی است که روی اگزوز می‌ریزد، ضدیخی که از رادیاتور بخاری نشت میکند یا سیمی که اتصالی کرده است. در این راهنما یاد می‌گیرید از روی نوع بو و رنگ دود، منبع مشکل را حدس بزنید، بدانید کدام حالت توقف فوری می‌خواهد و چه قطعه‌ای معمولاً باید عوض شود.
به‌روزرسانی آبان ۱۴۰۵: این مقاله را برای ۱۴۰۵ کامل بازنویسی کردیم: جدول تشخیص از روی نوع بو اضافه شد، بخش‌های روغن، ضدیخ، کلاچ و ترمز، برق و بوی بنزین دقیق‌تر شد، توضیح نامرتبط درباره‌ی خودروهای دیگر حذف شد و سوالات متداول کامل شد. برای بوی داخل کابین، علت بوی دود داخل ماشین ۲۰۶ را هم ببینید.
تشخیص سریع بوی سوختگی و دود ۲۰۶ از روی نوع بو
هر سیستم خودرو وقتی می‌سوزد یا داغ میشود، بوی مخصوص خودش را دارد. این جدول نقطه‌ی شروع است؛ بعد از آن، بخش مربوط را کامل بخوانید.
| نوع بو | منبع احتمالی | چقدر فوری است؟ |
|---|---|---|
| روغن داغ و تند، دود از جلوی کاپوت | نشت روغن موتور یا گیربکس روی اگزوز | زود؛ محل نشت را پیدا کنید |
| شیرین، شبیه شربت، بخار روی شیشه | نشت ضدیخ از رادیاتور بخاری، شلنگ یا واشر سرسیلندر | زود؛ اگر آمپر بالا رفت فوراً توقف |
| کاغذ یا چوب سوخته در ترافیک و سربالایی | صفحه کلاچ داغ یا لیز | کم کردن نیم‌کلاچ؛ اگر تکرار شد بررسی کلاچ |
| داغ و فلزی بعد از ترمز، نزدیک یک چرخ | لنت ساییده یا کالیپر گیرکرده | اگر بعد از رانندگی عادی هم هست، فوری |
| پلاستیک یا سیم سوخته | اتصالی برق، فیوز یا سوکت داغ | فوری؛ خودرو را خاموش کنید |
| بنزین خام | نشت شیلنگ یا اتصالات سوخت | فوری؛ خطر آتشسوزی |
با ۰۲۱-۸۸۶۳۶۰۱۳ (زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر) تماس بگیرید یا مدل، تیپ و سال خودرو را در واتساپ ۰۹۰۵۵۴۷۵۶۱۵ بفرستید.
۱. نشت روغن موتور روی اگزوز: شایع‌ترین علت بوی سوختگی
نشت روغن یکی از شایع‌ترین دلایل بوی سوختگی است. بوی آن تند و شبیه روغن داغ است و معمولاً بعد از توقف در ترافیک بیشتر حس میشود. وقتی روغن روی منیفولد اگزوز داغ می‌ریزد، دود سفید یا خاکستری کم‌رنگ از جلوی کاپوت بلند میشود و بو از دریچه‌های هوا وارد کابین میشود.
واشر درپوش سوپاپ (در سوپاپ)
این واشر بین درپوش سوپاپ و سرسیلندر است و با گرما و زمان سفت و ترک‌دار میشود. در ۲۰۶ منیفولد اگزوز جلوی موتور و درست زیر سرسیلندر است؛ پس نشت از این واشر مستقیم روی اگزوز می‌ریزد. نشتی موتور TU5 را در مشکلات موتور TU5 توضیح داده‌ایم.
واشر کارتر، فیلتر روغن و فشنگی روغن
واشر کارتر در پایین موتور است و نشت آن بیشتر به صورت لکه زیر خودرو دیده میشود تا بو. فیلتر روغنی که خوب سفت نشده یا واشرش جابه‌جا شده، معمولاً بعد از تعویض روغن نشت میکند. فشنگی روغن هم می‌تواند از محل پیچ نشت کند. اگر سطح روغن پایین میآید، نشانه‌ها را در علائم کم بودن روغن موتور پژو ببینید.
نشت روغن گیربکس اتومات AL4 در ۲۰۶ و ۲۰۷ اتومات
در خودروهای اتومات، روغن گیربکس AL4 هم اگر از کاسه‌نمد یا لوله‌های خنک‌کن نشت کند، روی قطعات داغ بو می‌دهد. کم شدن روغن AL4 می‌تواند به ضربه زدن و خطای گیربکس برسد؛ پس آن را زود پیگیری کنید. علتها را در علائم نشتی روغن گیربکس AL4 نوشته‌ایم. روغن گیربکس AL4 موبیسا در فروشگاه موجود است.
نشت روغن را چطور پیدا کنیم؟
صبر کنید موتور سرد شود. با چراغ‌قوه اطراف درپوش سوپاپ، فیلتر روغن و زیر موتور را نگاه کنید. روغن تازه براق است و رد قدیمی تیره و خاک‌گرفته. یک مقوای تمیز را یک شب زیر خودرو بگذارید تا محل و رنگ چکه مشخص شود: روغن موتور قهوه‌ای یا سیاه است، روغن گیربکس اتومات قرمز یا قهوه‌ای روشن و ضدیخ رنگی و آبکی.
۲. سوختن روغن داخل موتور و دود آبی اگزوز
روغن می‌تواند به داخل محفظه‌ی احتراق هم راه پیدا کند و همراه بنزین بسوزد. در این حالت بو و دود از اگزوز بیرون میآید، نه از زیر کاپوت. دو علت اصلی آن فرسودگی رینگ‌های پیستون و کاسه‌نمد گیت سوپاپ است.
نشانه‌های روغن‌سوزی
- دود آبی یا خاکستری از اگزوز: بهخصوص صبح بعد از روشن کردن (کاسه‌نمد گیت) یا موقع گاز دادن (رینگ).
- کم شدن مداوم روغن بدون هیچ چکه‌ای زیر خودرو.
- افت قدرت، بالا رفتن مصرف و خیس شدن شمع‌ها.
- روشن شدن چراغ چک به دلیل میس‌فایر یا ایراد سنسور اکسیژن.
رنگ دود را با دود اگزوز پژو ۲۰۶ و بررسی انواع رنگ دود و رسوب اگزوز مقایسه کنید.
۳. بوی شیرین: نشت ضدیخ و ایراد مدار خنک‌کاری
بوی ضدیخ داغ شیرین است و با بوی روغن فرق دارد. اگر این بو در کابین و همراه با بخار روی شیشه‌ی جلو است، رادیاتور بخاری مشکوک‌ترین قطعه است. اگر بو از زیر کاپوت است، شلنگ‌ها، هوزینگ ترموستات، واترپمپ و درب منبع را ببینید.
رادیاتور بخاری، شلنگ و ترموستات
رادیاتور بخاری ۲۰۶ زیر داشبورد است و نشت آن فرش جلو را خیس و شیشه را بخار میکند. روش تشخیص را در نشت آب رادیاتور بخاری ۲۰۶ نوشته‌ایم. کم شدن آب بدون چکه را با کم شدن آب رادیاتور بدون نشتی و ترموستات را با علائم خرابی ترموستات پژو 206 بررسی کنید.
دود سفید غلیظ و بوی شیرین از اگزوز
اگر دود سفید غلیظ که در هوای گرم هم از بین نمی‌رود با بوی شیرین از اگزوز بیرون میآید، احتمالاً ضدیخ داخل سیلندر می‌سوزد و واشر سرسیلندر مشکوک است. این حالت را با بخار آب طبیعی صبح زمستان اشتباه نگیرید؛ بخار طبیعی رقیق است و بعد از گرم شدن موتور از بین میرود. علائم را در واشر سرسیلندر پژو ۲۰۶ بخوانید. برای پر کردن مدار، ضدیخ را با آب مقطر و نسبت روی بسته بریزید؛ ضدیخ لوکینی Long Life مناسب ۲۰۶ و ۲۰۷ است و روش تعویض را در تعویض ضدیخ پژو ۲۰۶ نوشته‌ایم.
با ۰۲۱-۸۸۶۳۶۰۱۳ (زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر) تماس بگیرید یا مدل، تیپ و سال خودرو را در واتساپ ۰۹۰۵۵۴۷۵۶۱۵ بفرستید.
۴. بوی سوختگی کلاچ و ترمز در ۲۰۶
بوی کلاچ و ترمز داغ تند و شیمیایی است و با توقف و خنک شدن کم میشود. فرق این دو را از محل بو و شرایط رانندگی میشود فهمید.
بوی کلاچ سوخته
بوی کلاچ شبیه کاغذ یا چوب سوخته است و بیشتر در ترافیک سنگین، سربالایی یا وقتی پا روی پدال کلاچ می‌ماند پیش میآید. اگر یک بار بعد از سربالایی سخت بو داد، طبیعی است. اما اگر دور موتور بالا میرود و خودرو جلو نمی‌رود یا بو مرتب تکرار میشود، صفحه کلاچ لیز شده است. نشانه‌ها را در علائم خرابی دیسک و صفحه کلاچ پژو و انتخاب برند را در مرجع صفحه کلاچ پژو و خرید صفحه کلاچ لوک پژو ۲۰۶ ببینید. صدای هنگام گرفتن کلاچ را با علائم خرابی بلبرینگ کلاچ پژو مقایسه کنید.
بوی ترمز داغ
بعد از ترمزگیری طولانی در سرپایینی، بوی داغ لنت طبیعی است. اما اگر بعد از رانندگی عادی بو از یک چرخ میآید، رینگ آن چرخ داغ‌تر از بقیه است یا خودرو به یک سمت می‌کشد، کالیپر گیر کرده یا لنت به فلز رسیده است. با چرخ خیلی داغ ادامه ندهید. نشانه‌ها را در علائم خرابی لنت ترمز پژو 206 و راهنمای خرید را در خرید لنت ترمز جلو پژو ۲۰۶ بخوانید. لنت ترمز جلو بوش ۲۰۶ موجود است.
۵. بوی پلاستیک و سیم سوخته: ایراد برق خودرو
بوی پلاستیک داغ یا سیم سوخته خطرناک‌ترین بوست، چون می‌تواند به آتشسوزی برسد. علت معمولاً اتصالی سیم، سوکت شل و داغ، فیوز نامناسب یا مصرف‌کننده‌ی اضافه‌ای است که بدون رله بسته شده است. اگر همزمان یک سیستم برقی مثل فن بخاری، چراغ یا ضبط از کار افتاد، به همان مدار شک کنید.
اگر بوی سیم سوخته آمد چه کنیم؟
فوراً در جای امن توقف کنید، سوئیچ را ببندید و اگر دود دیدید از خودرو فاصله بگیرید. اگر با خیال راحت دسترسی دارید، سر منفی باتری را جدا کنید. فیوز بزرگ‌تر از عدد مجاز نبندید، چون سیم به جای فیوز می‌سوزد. علت سوختن پشت‌سرهم فیوز را در علت سوختن مداوم فیوز و ایرادهای جعبه فیوز موتور را در تست و تعمیر جعبه فیوز BM34 توضیح داده‌ایم.
۶. بوی بنزین در ۲۰۶
بوی بنزین خام نشانهی نشت سوخت است و با بوی سوختگی فرق دارد. شیلنگ‌ها و اتصالات ریل سوخت، درب باک و کنیستر رایجترین محل‌ها هستند. اگر بوی بنزین زیر کاپوت قوی است، موتور را روشن نکنید و سیگار یا شعله نزدیک نکنید. علتها را در علت بوی بنزین در کابین ماشین بخوانید.
عیب‌یابی گام به گام بوی سوختگی و دود
اگر ناگهان بوی سوختگی یا دود حس کردید، این مراحل را به ترتیب انجام دهید:
- ایمن توقف کنید: در اولین جای امن کنار بکشید و فلاشر بزنید.
- موتور را خاموش کنید و اگر دود زیاد است، از خودرو فاصله بگیرید.
- کاپوت را با احتیاط باز کنید: اگر شعله دیدید کاپوت را کامل باز نکنید و با کپسول آتش‌نشانی از لای آن اقدام کنید.
- صبر کنید موتور خنک شود و بعد سطح روغن، ضدیخ و روغن ترمز را ببینید. درب رادیاتور یا منبع را داغ باز نکنید.
- منبع بو را پیدا کنید: رد روغن روی اگزوز، چکه زیر خودرو، چرخ داغ یا سیم ذوب‌شده.
- تصمیم بگیرید: با بوی سیم، بنزین، آمپر بالا یا چراغ روغن حرکت نکنید. در بقیه‌ی حالت‌ها با احتیاط تا تعمیرگاه بروید.
بلند شدن دود از کاپوت: بخار است یا دود؟
بخار سفید و رقیق که بوی شیرین دارد و زود در هوا محو میشود، معمولاً ضدیخ داغ است. دود خاکستری یا آبی با بوی تند، روغن سوخته است. دود سیاه یا تیره با بوی پلاستیک، اتصالی برق یا آتش است و فوری‌ترین حالت است. اگر عقربه‌ی دما بالا رفته، علت‌های آن را در علت داغ کردن موتور پژو ۲۰۶ ببینید.
بوی دود داخل کابین ۲۰۶ و بوی بد در پارکینگ
بوی دود داخل کابین بیشتر از دریچه‌ی ورود هوای بخاری میآید؛ پس هر بویی که زیر کاپوت تولید شود، با روشن بودن فن به کابین میرسد. اگر بو فقط وقتی فن بخاری روشن است حس میشود، به رادیاتور بخاری، فیلتر کابین یا مقاومت فن بخاری شک کنید. نشت دود اگزوز از منیفولد ترک‌دار یا واشر آن هم می‌تواند بوی دود را، بهخصوص در ترافیک، به کابین بیاورد. این حالت به دلیل گاز مونوکسید کربن خطرناک است؛ با پنجره‌ی کمی باز رانندگی کنید و زود بررسی کنید.
بوی بد در پارکینگ معمولاً از چکه‌ی مایعات است. بوی بنزین یعنی نشت سوخت؛ بوی روغن سوخته یعنی نشت روغن موتور یا گیربکس روی اگزوز که بعد از خاموش کردن هنوز می‌سوزد. یک مقوا زیر خودرو بگذارید تا رنگ و محل چکه را ببینید. برای بوی اگزوز، بوی دود اگزوز را بخوانید.
با ۰۲۱-۸۸۶۳۶۰۱۳ (زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر) تماس بگیرید یا مدل، تیپ و سال خودرو را در واتساپ ۰۹۰۵۵۴۷۵۶۱۵ بفرستید.
جمع‌بندی
بوی سوختگی و دود ۲۰۶ تقریباً همیشه یک علت مشخص دارد: روغن روی اگزوز، ضدیخ، کلاچ یا ترمز داغ، یا اتصالی برق. نوع بو و رنگ دود نصف راه تشخیص است. با بوی سیم سوخته، بنزین، آمپر بالا یا دود تیره حرکت نکنید؛ در بقیه‌ی حالت‌ها هم زود علت را پیدا کنید تا یک نشتی ساده به تعمیر سنگین موتور، کلاچ یا گیربکس نرسد. برای آماده شدن برای سرمای ۱۴۰۵، نگهداری خودرو در زمستان و پکیج زمستانی پژو ۱۴۰۵ را ببینید. ویدئوهای آموزشی تعمیرگاه را در کانال آپارات اتو سرویس نوریک ببینید.
سوالات متداول درباره بوی سوختگی و دود ۲۰۶
بوی سوختگی و دود ۲۰۶ از کجا میآید؟
رایجترین علتها نشت روغن روی اگزوز، داغ شدن صفحه کلاچ یا لنت ترمز، نشت ضدیخ و اتصالی برق هستند. نوع بو و محل دود کمک میکند منبع را پیدا کنید.
بوی پلاستیک سوخته در ماشین خطرناک است؟
بله. ممکن است اتصالی برق باشد و به آتشسوزی برسد. فوراً توقف کنید، سوئیچ را ببندید و تا علت پیدا نشده حرکت نکنید.
بوی شیرین از بخاری ۲۰۶ از چیست؟
بیشتر وقتها از نشت ضدیخ در رادیاتور بخاری است، بهخصوص اگر شیشه بخار میکند یا فرش جلو خیس است. سطح ضدیخ را بررسی کنید و رادیاتور بخاری را ببینید.
بوی کلاچ سوخته عادی است؟
یک بار بعد از سربالایی سخت یا ترافیک سنگین عادی است. اگر مرتب تکرار شد یا دور موتور بالا رفت و خودرو جلو نرفت، صفحه کلاچ لیز شده و باید بررسی شود.
دود سفید از اگزوز ۲۰۶ همیشه نشانه سوختن واشر است؟
نه. بخار رقیق صبحهای سرد طبیعی است و بعد از گرم شدن موتور از بین میرود. دود سفید غلیظ و دائمی با بوی شیرین و کم شدن ضدیخ نشانهی سوختن واشر سرسیلندر است.
علت بوی دود داخل ماشین ۲۰۶ چیست؟
نشت روغن روی منیفولد، سوختن کلاچ، اتصالی سیمها و نشت دود اگزوز از منیفولد. چون هوای کابین از جلوی شیشه وارد میشود، بوی زیر کاپوت سریع به داخل میرسد.
با بوی سوختگی می‌توان تا تعمیرگاه رانندگی کرد؟
با بوی کلاچ یا ترمز بعد از خنک شدن، با احتیاط بله. با بوی سیم سوخته، بنزین، دود تیره، آمپر بالا یا چراغ روغن نه؛ خودرو را با یدک‌کش ببرید.
برای خرید قطعهی مربوط به بوی سوختگی چطور سفارش بدهم؟
مدل، تیپ و سال ساخت خودرو و نوع بو را با عکس قطعهی قدیمی در واتساپ ۰۹۰۵۵۴۷۵۶۱۵ بفرستید یا با ۰۲۱-۸۸۶۳۶۰۱۳ (زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر) تماس بگیرید.
مشاوره و پذیرش اتو سرویس نوریک: ۰۲۱-۸۸۶۳۶۰۱۳ (زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر) | واتساپ ۰۹۰۵۵۴۷۵۶۱۵ | فرم درخواست مشاوره
