کد خطای p0745 گیربکس al4؛ علت، تست شیر EPC و رفع ۱۴۰۵

کد خطای p0745 گیربکس al4 یعنی کامپیوتر گیربکس در مدار شیر برقی کنترل فشار ایراد دیده است. این شیر در AL4 همان شیر EPC است که فشار اصلی روغن را تنظیم می‌کند و کیفیت همهٔ تعویض‌دنده‌ها به آن وابسته است. وقتی این کد ثبت شود، معمولاً تعویض دنده‌ها ضربه‌ای می‌شود، چراغ‌های S و برف چشمک می‌زنند و گیربکس به حالت اضطراری می‌رود. در این راهنما ما در اتو سرویس نوریک توضیح می‌دهیم این کد دقیقاً چه معنایی دارد، چه علت‌هایی پشت آن است، چطور آن را مرحله به مرحله تست می‌کنیم و چه زمانی تعویض یک شیر کافی است و چه زمانی نه.

اگر دیاگ این کد را نشان داده، عکس صفحهٔ دیاگ را در واتساپ ۰۹۰۵۵۴۷۵۶۱۵ بفرستید تا قبل از هر خرید قطعه‌ای راهنمایی‌تان کنیم.

کد خطای p0745 گیربکس al4 چیست؟

P0745 یک کد استاندارد OBD-II است و تعریف کلی آن «ایراد در مدار شیر برقی کنترل فشار» است. در گیربکس AL4 پژو ۲۰۶، ۲۰۷ و پارس اتومات، این شیر روی بلوک هیدرولیک (ساعت) نصب است و با فرمان PWM کامپیوتر گیربکس، فشار خط اصلی را بالا و پایین می‌برد.

کامپیوتر گیربکس جریان شیر را مدام اندازه می‌گیرد. اگر جریان با فرمان هم‌خوانی نداشته باشد، یعنی مدار باز، اتصال کوتاه یا مقاومت غیرعادی دارد، کد ثبت می‌شود. در بعضی دیاگ‌ها همین ایراد با کدهای خانوادهٔ P0746 یا P0748 هم دیده می‌شود.

کد خطای p0745 گیربکس al4 با P0700 چه فرقی دارد؟

P0700 فقط یک پیام کلی است: «کامپیوتر گیربکس خطا دارد». دیاگ عمومی که به کامپیوتر موتور وصل است، اغلب فقط همین را نشان می‌دهد. P0745 کد دقیق‌تری است که از حافظهٔ خود کامپیوتر گیربکس خوانده می‌شود. توضیح کامل P0700 را در کد خطای P0700 گیربکس AL4 بخوانید.

چرا شیر EPC این‌قدر مهم است؟

همهٔ کلاچ‌ها، دو باند ترمز و ترمزهای چندصفحه‌ای AL4 با فشار روغن درگیر می‌شوند. اگر فشار کم باشد، صفحه‌ها لیز می‌خورند و می‌سوزند. اگر فشار زیاد باشد، تعویض دنده ضربه‌ای می‌شود و قطعه‌ها زیر ضربه خسته می‌شوند. شیر EPC تنظیم‌کنندهٔ همین فشار است. نشانه‌های ضعف آن را در علائم خرابی شیر برقی EPC گیربکس AL4 جمع کرده‌ایم.

علائم کد خطای P0745 در پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ اتومات

علائم این کد به نوع ایراد بستگی دارد. مدار کاملاً قطع معمولاً علائم شدیدتری از یک اتصال ضعیف و متناوب دارد.

ضربه هنگام تعویض دنده

رایج‌ترین علامت، ضربهٔ محکم در تعویض ۱ به ۲ یا ۲ به ۳ است. وقتی کامپیوتر نمی‌تواند فشار را دقیق کنترل کند، برای حفاظت از کیت داخلی، فشار را بالا نگه می‌دارد و نتیجه‌اش ضربه است.

حالت اضطراری و ماندن در دنده ۳

در ایراد جدی، کامپیوتر گیربکس را به حالت اضطراری می‌برد. خودرو در دنده ۳ می‌ماند، شتاب از توقف ضعیف می‌شود و چراغ‌های S و برف چشمک می‌زنند. شرح کامل در حالت اضطراری گیربکس AL4.

ضربه هنگام گذاشتن دسته روی D یا R

اگر فشار هنگام درگیری اولیه بالا باشد، گذاشتن دسته روی D یا R با یک تق محکم همراه است. البته این علامت از دستهٔ خسته هم دیده می‌شود؛ تفاوت را در دسته گیربکس ۲۰۶ اتومات توضیح داده‌ایم.

علائم متناوب

گاهی کد فقط وقتی گیربکس داغ است یا روی دست‌انداز ثبت می‌شود. این الگو معمولاً به سیم‌کشی یا کانکتور اشاره دارد، نه خود شیر.

علت‌های رایج کد خطای p0745 گیربکس al4

تجربهٔ ما نشان می‌دهد پشت این کد چند علت تکراری وجود دارد. ترتیب بررسی آن‌ها اهمیت دارد، چون ارزان‌ترین علت‌ها اول بررسی می‌شوند.

۱. کانکتور و دسته‌سیم بلوک هیدرولیک

کانکتور گیربکس AL4 در معرض گرما، روغن و رطوبت است. اکسید شدن پین‌ها یا شل شدن قفل کانکتور مقاومت مدار را تغییر می‌دهد. نقشهٔ سیم‌کشی و محل پین‌ها را در شماتیک و نقشه سیم کشی گیربکس AL4 ببینید.

۲. خود شیر برقی EPC

سیم‌پیچ شیر ممکن است قطع شود یا اتصال کوتاه پیدا کند. گاهی هم سیم‌پیچ سالم است اما سوزن شیر به‌خاطر روغن آلوده گیر می‌کند. در حالت دوم معمولاً کد عملکردی ثبت می‌شود، نه کد مداری.

۳. روغن کهنه و آلوده

روغن سوخته ذرات ریز سایش دارد. این ذرات در مسیرهای باریک شیر می‌نشینند و حرکت آن را کند می‌کنند. اگر روغن را مدت‌هاست عوض نکرده‌اید، نشانه‌ها را در علائم روغن گیربکس AL4 کهنه ببینید.

۴. ولتاژ باتری و اتصال بدنه

ولتاژ پایین باتری یا اتصال بدنهٔ ضعیف می‌تواند جریان شیرها را به هم بریزد و کدهای کاذب بسازد. همیشه پیش از تعویض قطعه، باتری و اتصال بدنه را بررسی کنید.

۵. کامپیوتر گیربکس

خرابی خود کامپیوتر گیربکس نادر است، اما رخ می‌دهد. نشانه‌های آن را در علائم خرابی کامپیوتر گیربکس پژو بخوانید. این علت را فقط پس از رد همهٔ موارد قبلی می‌پذیریم.

تست مرحله به مرحلهٔ کد P0745 در تعمیرگاه

تست درست جلوی خرید قطعهٔ بی‌دلیل را می‌گیرد. در نوریک این مراحل را به ترتیب انجام می‌دهیم.

مرحله ۱: خواندن کد و دادهٔ زنده

کد را از حافظهٔ کامپیوتر گیربکس می‌خوانیم و شرایط ثبت آن را بررسی می‌کنیم: دمای روغن، دور موتور و دنده در لحظهٔ خطا. سپس کد را پاک و خودرو را تست می‌کنیم تا ببینیم کد برمی‌گردد یا نه.

مرحله ۲: بررسی سطح و کیفیت روغن

سطح روغن AL4 با روش مخصوص و در دمای مشخص بررسی می‌شود. رنگ، بو و ذرات روغن هم نشان می‌دهد ایراد فقط مداری است یا سایش داخلی هم وجود دارد. حجم روغن را در گیربکس AL4 چند لیتر روغن میگیرد توضیح داده‌ایم.

مرحله ۳: تست مقاومت و مدار

مقاومت شیر EPC را از روی کانکتور اندازه می‌گیریم و با مقدار مرجع سازنده مقایسه می‌کنیم. سپس مسیر سیم‌ها تا کامپیوتر را برای قطعی یا اتصال کوتاه بررسی می‌کنیم.

مرحله ۴: تست فرمان با دیاگ

با دیاگ تخصصی، شیر را فرمان می‌دهیم و پاسخ فشار را از سنسور فشار می‌خوانیم. اگر فرمان تغییر کند اما فشار ثابت بماند، شیر یا مسیر هیدرولیک ایراد دارد. اطلاعات سنسور فشار را در سنسور فشار روغن گیربکس AL4 بخوانید.

مرحله ۵: تصمیم و اعلام هزینه

پس از این مراحل، علت مشخص است و هزینه را پیش از شروع کار اعلام می‌کنیم. بدون تأیید شما هیچ قطعه‌ای عوض نمی‌شود.

راه رفع کد خطای p0745 گیربکس al4

راه رفع کاملاً به علت بستگی دارد. سه حالت رایج این‌ها هستند.

تعمیر کانکتور یا سیم‌کشی

اگر ایراد از کانکتور باشد، تمیزکاری، تعویض پین یا تعمیر سیم کافی است. این ارزان‌ترین حالت است و بعد از آن کد معمولاً برنمی‌گردد.

تعویض شیر برقی EPC

اگر سیم‌پیچ شیر قطع یا معیوب باشد، شیر باید عوض شود. اصل یا تقلبی بودن شیر اهمیت زیادی دارد؛ راه‌های تشخیص را در شیر برقی AL4 اصل و تقلبی بخوانید. برای خرید، خرید شیر برقی EPC گیربکس AL4 و صفحهٔ محصول شیر برقی EPC گیربکس AL4 را ببینید. برای استعلام قیمت روز با ۰۲۱-۸۸۶۳۶۰۱۳ (زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر) تماس بگیرید.

سرویس روغن، فیلتر و ریست

اگر شیر به‌خاطر روغن آلوده گیر کرده باشد، تعویض شیر بدون سرویس روغن فایده ندارد. روغن نو، بررسی فیلتر و ریست گیربکس AL4 بخش جدانشدنی کار است. زمان تعویض فیلتر را در تعویض فیلتر گیربکس AL4 توضیح داده‌ایم.

وقتی تعمیر کامل لازم است

اگر کد مدت‌ها نادیده مانده و خودرو با ضربه یا لغزش رانده شده، کیت داخلی آسیب دیده است. در این حالت تعمیر گیربکس اتومات ۲۰۶ به صورت کامل لازم است.

با کد P0745 می‌توان رانندگی کرد؟

رانندگی کوتاه و آرام تا تعمیرگاه معمولاً ممکن است، اما رانندگی روزانه با این کد توصیه نمی‌شود.

چرا ادامهٔ رانندگی خطرناک است؟

وقتی فشار کنترل‌نشده باشد، هر تعویض دنده یا ضربهٔ اضافه به صفحه‌ها وارد می‌کند یا آن‌ها را لیز می‌دهد. چند هفته رانندگی با این وضعیت می‌تواند یک ایراد چندمیلیونی را به تعمیر کامل تبدیل کند.

اگر خودرو حرکت نمی‌کند

اگر خودرو در D یا R حرکت نمی‌کند، بکسل با طناب نکنید. روش درست جابه‌جایی را در بکسل کردن ۲۰۶ اتومات نوشته‌ایم. اگر خودرو در تهران به‌خاطر خرابی گیربکس از کار افتاده، یدک‌کش رایگان نوریک را بخواهید.

اشتباه‌های رایج دربارهٔ کد P0745

چند اشتباه را بارها در خودروهایی که پیش از ما جای دیگری رفته‌اند دیده‌ایم.

پاک کردن کد و ادامهٔ رانندگی

پاک کردن کد مشکل را حل نمی‌کند. اگر علت باقی باشد، کد دوباره برمی‌گردد و در این فاصله آسیب بیشتر می‌شود.

تعویض همهٔ شیرها با هم

بعضی‌ها با دیدن این کد همهٔ شیرهای برقی را عوض می‌کنند. این کار گران است و اگر علت کانکتور باشد، مشکل را حل نمی‌کند. اطلاعات شیرهای ترتیبی را در علائم خرابی شیر برقی ترتیبی گیربکس AL4 بخوانید.

فراموش کردن ریست

پس از تعویض شیر یا سرویس روغن، مقادیر تطبیقی کامپیوتر باید ریست شوند. بدون ریست، گیربکس با تنظیمات قدیمی کار می‌کند و ضربه‌ها ادامه پیدا می‌کنند.

پیش از خرید شیر EPC برای کد P0745 چه بدانید؟

اگر تست‌ها نشان داد شیر EPC واقعاً خراب است، خرید درست قطعه نیمی از کار است.

شیر درست را با شمارهٔ فنی بخرید

شیرهای برقی AL4 شبیه هم هستند اما وظیفه و مشخصات متفاوتی دارند. شیر EPC را با شیرهای ترتیبی یا شیر قفل توربین اشتباه نگیرید. پیش از خرید، عکس شیر قدیمی و مدل، تیپ و سال خودرو را برای ما بفرستید تا قطعهٔ درست را تأیید کنیم.

کیفیت قطعه را جدی بگیرید

شیر بی‌کیفیت ممکن است در ابتدا درست کار کند اما بعد از چند هفته همان کد را برگرداند. قطعهٔ اصلی یا هم‌ترازِ اصلی هزینهٔ اولیهٔ بیشتری دارد، اما از باز و بسته کردن دوبارهٔ گیربکس جلوگیری می‌کند.

نصب و ریست را به تعمیرگاه تخصصی بسپارید

نصب شیر روی بلوک هیدرولیک دقت می‌خواهد و پس از آن ریست و تست جاده لازم است. اگر خودتان قطعه را می‌خرید، نصب را به تعمیرگاهی بسپارید که دیاگ تخصصی گیربکس دارد.

کدهای مرتبط با P0745 در گیربکس AL4

کد P0745 معمولاً تنها نیست. این جدول کدهای نزدیک را خلاصه می‌کند.

توضیح P0730 در کد خطای P0730 گیربکس AL4 و P0715 در کد خطای P0715 گیربکس AL4 آمده است. فهرست کامل کدها در کدهای خطای گیربکس اتومات ۲۰۶ است.

سه نمونهٔ واقعی از کد P0745 در تعمیرگاه

این نمونه‌ها نشان می‌دهند یک کد واحد چطور می‌تواند سه راه حل کاملاً متفاوت داشته باشد.

نمونه ۱: کانکتور اکسیدشده در ۲۰۶ اتومات

یک ۲۰۶ اتومات تیپ ۶ با ضربه در تعویض ۲ به ۳ و کد P0745 آمد. صاحب خودرو پیش از آن، به توصیهٔ یک تعمیرکار عمومی، شیر EPC را عوض کرده بود و مشکل باقی مانده بود. در تست مدار دیدیم یکی از پین‌های کانکتور اکسید شده است. با تمیزکاری و تعویض پین، کد پاک شد و دیگر برنگشت. هزینهٔ شیر نو در عمل هدر رفته بود.

نمونه ۲: شیر گیرکرده در ۲۰۷ اتومات

یک ۲۰۷ اتومات با روغنی آمد که حدود ۹۰ هزار کیلومتر عوض نشده بود. مقاومت شیر درست بود، اما در تست فرمان، فشار واقعی با فرمان هم‌خوانی نداشت. سرویس روغن، تعویض شیر EPC و ریست مقادیر تطبیقی مشکل را حل کرد. اگر فقط شیر عوض شده بود، روغن آلوده شیر نو را هم دوباره گیر می‌انداخت.

نمونه ۳: کد دیرهنگام و تعمیر کامل

خودرویی با چند ماه سابقهٔ چراغ چشمک‌زن آمد. راننده هر بار کد را پاک کرده و ادامه داده بود. در بررسی روغن، ذرات سوختهٔ صفحه دیده شد. اینجا دیگر تعویض شیر کافی نبود و تعمیر کامل لازم شد. این نمونه نشان می‌دهد پاک کردن پشت سر هم کد چقدر گران تمام می‌شود.

پیشگیری از کد P0745 و خرابی شیر EPC

بیشتر خرابی‌های شیر EPC با چند کار ساده قابل پیشگیری‌اند.

سرویس روغن به‌موقع

روغن تمیز بهترین محافظ شیرهای برقی است. در رانندگی شهری، روغن را هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر عوض کنید و فقط روغن با مشخصات مخصوص AL4 بریزید. مراحل سرویس را در سرویس روغن گیربکس اتوماتیک ببینید.

مراقبت از باتری و اتصال بدنه

باتری ضعیف کدهای کاذب در کامپیوتر گیربکس می‌سازد. اگر استارت خودرو سنگین شده، باتری را بررسی کنید. اتصال بدنهٔ گیربکس هم در هر سرویس ارزش یک نگاه دارد.

محافظت از کانکتور

هنگام شست‌وشوی موتور، به کانکتور گیربکس آب پرفشار نزنید. اگر نشتی روغن دارید، زود رفع کنید تا روغن به کانکتور نرسد. اطلاعات نشتی‌ها در نشتی روغن گیربکس AL4 آمده است.

کد خطای p0745 گیربکس al4 در ۲۰۶، ۲۰۷ و پارس

کد در همهٔ خودروهای دارای AL4 یک معنی دارد، اما شرایط کار هر خودرو کمی متفاوت است.

۲۰۶ اتومات تیپ ۶ و SD

در ۲۰۶ اتومات، بیشتر موارد P0745 را در خودروهایی دیده‌ایم که روغن گیربکس دیر عوض شده است. معرفی تیپ‌ها را در تیپ های ۲۰۶ اتومات ببینید.

۲۰۷ اتومات

در ۲۰۷ اتومات با گیربکس AL4، روند تست همان است. اطلاعات ۲۰۷ را در تعمیر گیربکس اتومات ۲۰۷ بخوانید.

پارس اتومات

پارس اتومات با موتور TU5 هم AL4 دارد و همین کد را نشان می‌دهد. راهنمای تعمیر گیربکس اتومات پارس و ۴۰۵ تفاوت‌ها را توضیح می‌دهد.

روند کار در اتو سرویس نوریک؛ از تماس تا تحویل

اتو سرویس نوریک (تعمیرگاه تخصصی پژو کشیشیان) روی گیربکس اتوماتیک AL4 پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ تمرکز دارد. روند کار از اولین تماس تا تحویل خودرو، مشخص و شفاف است.

۱. تماس و توضیح علامت

با ۰۲۱-۸۸۶۳۶۰۱۳ (زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر) تماس بگیرید یا در واتساپ ۰۹۰۵۵۴۷۵۶۱۵ علامت را بنویسید. اگر فیلم کوتاهی از رفتار گیربکس یا عکسی از کد خطا دارید، بفرستید. این اطلاعات به ما کمک می‌کند پیش از رسیدن خودرو، تصویر اولیه‌ای داشته باشیم.

۲. رساندن خودرو به تعمیرگاه

سه راه دارید: خودتان خودرو را بیاورید؛ ترانسفر خودرو با راننده نوریک را تلفنی هماهنگ کنید تا راننده ما خودرو را از محل شما تحویل بگیرد؛ یا اگر خودرو بر اثر خرابی گیربکس از کار افتاده و داخل تهران هستید، یدک‌کش رایگان بخواهید.

۳. چکاپ رایگان

چکاپ گیربکس اتوماتیک رایگان است و شامل دیاگ، داده زنده سنسورها، بررسی روغن، بررسی نشتی، بررسی دسته موتور و دسته گیربکس و تست جاده است.

۴. اعلام نتیجه و هزینه

نتیجه چکاپ و کار پیشنهادی را توضیح می‌دهیم. اگر یک قطعه یا سرویس روغن کافی است، همان را پیشنهاد می‌کنیم. اگر تعمیر کامل لازم باشد، محدوده هزینه ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان است و مبلغ دقیق پس از باز کردن گیربکس و پیش از شروع کار اعلام می‌شود. بدون تأیید شما کاری انجام نمی‌شود.

۵. تعمیر، ریست و تست جاده

پس از کار، مقادیر تطبیقی کامپیوتر و شمارنده کهنگی روغن ریست و تست جاده انجام می‌شود.

۶. تحویل و گارانتی

خودرو را تحویل می‌گیرید یا راننده نوریک آن را برمی‌گرداند. تعمیر کامل گیربکس AL4 گارانتی مکتوب ۳۶۶ روز یا ۱۵ هزار کیلومتر دارد.

هزینهٔ رفع کد P0745

هزینه به علت بستگی دارد و پس از چکاپ رایگان اعلام می‌شود.

جمع‌بندی

کد خطای p0745 گیربکس al4 هشدار ایراد در مدار شیر کنترل فشار است. علت می‌تواند یک کانکتور ساده، خود شیر EPC، روغن آلوده یا به ندرت کامپیوتر گیربکس باشد. تست مرحله به مرحله جلوی خرید قطعه‌های بی‌دلیل را می‌گیرد و رسیدگی زود، از تبدیل شدن ایراد کوچک به تعمیر کامل جلوگیری می‌کند. برای مطالب بیشتر، مقالات قطعات گیربکس AL4 و بایگانی مقالات گیربکس اتوماتیک را ببینید.

سوالات متداول کد خطای P0745 گیربکس AL4

کد P0745 همیشه یعنی شیر EPC خراب است؟

نه. در بسیاری از موارد علت کانکتور، سیم‌کشی، ولتاژ پایین یا روغن آلوده است. تست مقاومت و فرمان مشخص می‌کند شیر واقعاً خراب است یا نه.

با کد P0745 تا تعمیرگاه رانندگی کنم؟

اگر حرکت عادی دارد، آرام و مسیر کوتاه مشکلی ندارد. اگر لغزش دارد یا حرکت نمی‌کند، رانندگی نکنید و تماس بگیرید.

پاک کردن کد با دیاگ مشکل را حل می‌کند؟

نه. اگر علت باقی باشد، کد برمی‌گردد. پاک کردن فقط برای تست پس از تعمیر مفید است.

بعد از تعویض شیر EPC ریست لازم است؟

بله. مقادیر تطبیقی و شمارندهٔ روغن باید با دیاگ ریست شوند و تست جاده انجام شود.

چکاپ کد خطا در نوریک هزینه دارد؟

نه. چکاپ گیربکس اتوماتیک رایگان است و هزینهٔ تعمیر پیش از شروع کار اعلام می‌شود.

اگر خودرو بر اثر خرابی گیربکس از کار افتاد چه کنم؟

بکسل نکنید. داخل تهران برای خرابی گیربکس یدک‌کش رایگان می‌فرستیم؛ با ۰۲۱-۸۸۶۳۶۰۱۳ (زمان تماس: ۱۰ صبح تا ۵ عصر) یا واتساپ ۰۹۰۵۵۴۷۵۶۱۵ تماس بگیرید.

آیا راننده شما خودرو را از محل من می‌برد و برمی‌گرداند؟

بله، با ترانسفر خودرو با راننده نوریک. برای هماهنگی و شرایط آن تلفنی تماس بگیرید.